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行車記錄器可以改裝成18650電池嗎

要怎麼裝
曉杯子 wrote:
不考慮 GOGORO...(恕刪)
改18650完全可以,找自帶保護板的就ok了,放心,18650比原本內建的鋰電池還不容易爆

原廠用軟包的鋰電池而不用18650是因為,18650裝了機子會變很大一台
iblovebee wrote:
小弟家中的行車記錄器...(恕刪)


電壓一樣就可以
我比較好奇的一點,行車紀錄器不也都是內建鋰電池?
c13wcl wrote:
最好是不要,因為鋰電...(恕刪)
有沒有保護版的差別吧
charles.cyc wrote:
我比較好奇的一點,行...(恕刪)
charles.cyc wrote:
我比較好奇的一點,行...(恕刪)

"手機、行車記錄儀、導航機原廠用的鋰電池都是大多都是裝有充電保護線路的"
我有說沒裝嗎? 有些行車記錄儀不是裝鋰電而是超級電容。
iblovebee wrote:
小弟家中的行車記錄器...(恕刪)


雖然有點晚回答,
但我還是說一下,
鋰電池只是一個統稱,
因為種類太多了。

怕電池燒起來可以改用磷酸鋰鐵電池,
就算你用針刺穿它也沒事,
而且電壓只有3.2V充飽時3.6V,
而且目前有做成18650、14500(3號)、10440(4號)電池的形式來販賣。

只要買電池盒來改一下配線(改成並聯)就可以了。
買2~4顆用的電池盒,
磷酸鋰鐵電池買4~8顆輪流換,
包你滿意…

缺點大概就是
1. 容量小,
3號的一顆 3.2V 700ma (1.5V的2倍電壓)。

2. 零度以下可能沒電可用………


磷酸鋰鐵有專用充電器,
不建議邊充邊放電,
這樣只會讓電池壽命減短,
而且充電板要設計過…



另一種就是買可調式 12V轉3.6V 4a~10a輸出的降壓板,
3.6V輸出接記錄器鋰電池的位置,
鋰電池不用裝,
記錄器也不用充電。

不買2a的是因為散熱問題…
2a是極限熱量很大無法有效散熱而且轉換效率很差。

直接接在車上的12V電源就可以用,
但這方法有缺點,
就是怕車子的電被吃光……
所以前方又要裝低電壓保護板 @ @
iblovebee wrote:
小弟家中的行車記錄器...(恕刪)


另外…
一般鋰電池不耐高溫、也怕刺穿,
請自行Google查一下,
再考慮要不要長久放車上………
車子比較貴重,沒必要省這個,造成火燒車吧!
我看到鋰聚合物合物電池膨脹我更害怕
tomychan wrote:
車子比較貴重,沒必要...(恕刪)
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