lacuna0517 wrote:
很奇怪 不是有照片給...(恕刪)
說別人之前
是不是有想過
別人也會想說你是業務或是工讀生呢!?
且說有圖為證
是沒錯啦!
但是也不是像你說的
每台都大輸給F5了
至少個人的電腦看起來
很多張圖F5明明也沒細節
畫面也很黑很暗
你卻可以說比其他機種強
真不知道你怎麼看的
還是大家看的跟你不一樣?
08594088 wrote:
說別人之前是不是有想...(恕刪)
文章中F5有好有壞 要仔細看清楚前後文和心得 你可能沒抓住重點 也沒看結論
新款的行車記錄器 畫質好 背景明亮 autoEV WDR都比F5好
但是我強調的是車牌的辨識度 廣角機畫質再好 照車牌卻不如畫質不好的小角度機子
F5 視野小 背景暗 WDR差 但是因為暗 只看的到白色的車牌 反而因禍得福
這就是消費者的迷思 買一台畫質很好 雜訊少 視野寬廣的新機種
結果一截圖 車牌都看不清楚 只能記錄 無法舉證
有興趣可以去看看720p的望遠行車記錄器 那個車牌清楚到不行
目前市面上畫質好 高階的行車記錄器都是超過120度的廣角鏡頭 車牌辨識度都很差
舊款110-120度鏡頭的機子 規格又跟不上需求 導致消費者沒辦法買到適合的機子
只能考慮廣角+望遠雙鏡頭的機子
但是目前技術規格不行 廣角端看不清楚車牌 望遠端又只看的到車牌
如要舉證 必須兩者同時有拍到
再來選擇性少 價格高 使用者也少 可能還是要觀望看看～
小弟只是把手邊的幾台機子拿來實測給大家參考 結論已經說明關鍵在哪了
一些業務相關的當然可能會氣得跳腳 花大錢打廣告 賣新機種 實際照車牌 無所遁形
看完小弟的實拍 認為新機種畫質好 車牌又拍得很清楚的人 那就去買阿
我也不是攝影相關的人士 不就是以個人的能力來解釋
看過的人認為我說的是錯的 那也沒啥好意外
但是希望多點人來分享實測 不要光用說的 或者只知道批評別人
單機也可以阿 看看前檔30-40％隔熱紙
你的行車記錄器在逆光 陰影 夜間 強光下車牌有多清晰
小弟會買這幾台來測 就是因為不滿意F5的拍攝效果
非常期待有人能分享更好的行車記錄器～～
08594088 wrote:
說別人之前是不是有想...(恕刪)
nilkkk wrote:
看了我覺得TF2拍的...(恕刪)
其實當初就是對F5不滿意 所以才買了幾台機子想取代它
TF2 其實表現很好 130度廣角車牌不會差F5的120度多少
但是過去使用的經驗上 前檔的反光是最大的罩門 晴天逆光幾乎都看不清楚車牌
再加上致命傷=> 專用電源線 每次開車都要手動開機
有的時候忘記 下車時還得慶幸沒碰上什麼假車禍真詐財
528 538 568 晶片 感光元件 鏡頭應該都是一樣的
拍起來白平衡相當優秀 色彩很飽和
之前看網友分享和DOD LS360W的比較影片 在動態車牌的銳利度 明顯比LS360W優秀
如果升級到588 sony Exmor 感光元件 再加上專屬的強光濾鏡 應該是夢幻組合
可惜價格偏高 而且原廠不公布到底是用哪一顆晶片 讓人疑惑
最後讓我放棄Mio 5系列的關鍵是手動鎖檔
之前有網友分享過了 手動鎖檔和他家不一樣 Mio 官方是說壓下去錄前10秒和後50秒 合計一分鐘
但是我實際使用有一堆問題
1. 按第一次螢幕亮起（我有設定螢幕3分鐘後關閉） 要按第二次才會緊急錄影
就已經很緊急了 哪有空按兩次？！ 可能沒車禍 按到初車禍
2. 按了緊急錄影 還得自己在按關閉！！ 否則就會一直錄到5分鐘一個檔
3. 緊急錄影的時候 一般錄影就沒了 那一段錄影會被放在緊急錄影資料夾 導致一般錄影會缺一段
個人覺得這是Mio 系列最大的瑕疵 當然沒有在使用手動錄影的車友就沒差了
因為如此 以我的使用習慣 這兩台沒辦法說服我取代F5
至於Necker S2+ 是我最看好的機子
視野寬廣 色彩 自動EV 和超強的HDR效果（看到現在最強的）
可惜為了廣角犧牲車牌的辨識度不符合我的需求
最近review幾台雙鏡頭含望遠機種 廣角端畫質只有720p 車牌無法辨識
望遠端只看的清楚前方車輛 左右兩車道其實很勉強
目前應該還不到成熟階段
如前所說 本來寄望聯詠的96650系列
但是發現夜拍不錯 在動態影像的銳利度個人認為頂多和A5系列差不多 沒有A7好
現在退而求其次在找140度左右+A7的機子 或者等聯詠96655上市 看能不能取代F5
小弟實測一個多月 拿出來討論 到現在只有nilkkk大大是真的再討論
有人回文 堅持A5S 沒有HDR功能(可以參考安霸網站或01的Frank大的文章) 說小弟的分享可笑
也有人回文說小弟是不是連HDR 和 WDR都不會分
一堆人的回文 不是謾罵 就是嘴砲 沒什麼建設性
麻煩尊重一下樓主 不討論或者沒建設性的批評 這些人不看不就好了
別把01搞到沒人願意分享的地步
08594088 wrote:
說別人之前是不是有想...(恕刪)
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