在眾人看來,小弟只是錢太多,喜愛把錢扔到馬里亞納海溝去……當然,錢一定不能填滿海溝,某某女星的深溝或者可以填到一點兒吧
T200的效果不太理想也沒打關,反正早就預設要買一部可靠的機器,但看到FRANK大那部V777W……實在……太像了……再買一部類似的機器?FRANK大不是要跟小弟開玩笑吧?小弟的心臟可受不了呢
mrcrunchy wrote:
哎喲~~~~小弟從來...(恕刪)
mrcrunchy兄真博學啊～
馬里亞納海溝，害我要查Google才知道是世界上最深的乳..噢，海溝才對！別人也許不知道，但Frank很清楚mrcrunchy兄只是一位假日司機，不是天天需要駕車。因此，個人愚見您用哪台行車記錄器都沒關係的。對每一位準買家，我的忠告都是：『既買之，則安之。』（喜歡哪台就買哪台，因為自己挑的，會有心理暗示，即使不如意，也比較容易接受）
Vosonic（台灣「勤宇」，別弄錯是「群華」喔～）最新旗艦產品V777W，售價人民幣1580元（約新台幣7700元/港幣2000元），我是在內地T-Mall（不是淘寶的小店，只有品牌旗艦店才能進駐）看到的，絕對不是什麼“冒牌山寨”產品。如果真的是冒牌，為什麼不去訴訟？官司絕對能打羸啊！賠的錢估計比在台灣辛辛苦苦賣V747W一年的收入更多。
確實，TantuGo T200和Vosonic V777W的外觀與硬體規格99%相似；但是，兩者有一最大分別就是『品牌』不一樣！（售價也不一樣，前者人民幣398元 vs 後者1580元）
舉個例子，昨天我陪某位女士逛街，去了銅鑼灣Sogo的Hermes專賣店。某人對一條2013款「秋巾」（秋天用的絲巾，粵語發音“抽筋”）很感興趣，一問之下售價為港幣6800元（約新台幣26000元）..
嚇出一身冷汗的同時，又聽到店員說沒貨了，要等三星期後才能空運抵港。當我懷著暗爽到內傷的心情準備走出專賣店時，突然看到某人已在簽信用卡！！出了店門，我用關懷（因為某人簽的是附屬卡..
）的語氣小聲問：“傻的嗎？那麼貴又沒現貨..還要買？”答曰：“我喜歡！”是的，因為「喜歡」，所以無價。同樣類似的款式與質材的〝愛媽事 絲巾〞，旺角女人街在賣港幣100元（約新台幣382元）/三條...任揀！（粵語，意思是隨便挑選）
絲巾是商品，行車記錄器也是商品。TantuGo T200賣新台幣1925元，Vosonic V777W賣新台幣7700元有何不可？再賣貴一點也沒關係，只要有本事讓消費者掏錢，就是「名牌」、就是「成功」！同樣是車，有人選擇買國民車.. 周杰倫花20多倍價錢買林寶堅尼，就代表他是〝凱子〞？
〝凱子〞，恐怕是香港花HKD1000元（新台幣3820元）或以上買NT96650白牌機的“烈士”...當初DOD賣HKD1850，白牌賣HKD1500左右（據說銷量不錯）...不到兩個月時間，售價掉到只有HKD500元左右..
雖說電子產品先買先享受，遲買享折扣..但只是用了30天新品價格就變成1/3，不見了一張“金牛”（香港千元鈔票）..如果是我，可能會抓狂～
～～～～～～～～～～～～～～～
言歸正傳，昨天上午已認真看了mrcrunchy兄的影片，兩段13:25分鐘加上等候YouTube D/L，足足花了一個小時...唯一值得安慰，就是影片4:05時，畫面左方出現一雙白嫩的大腿（路旁機車女乘客）！
另外，某台機子的G-Sensor敏感度是否調低了？全程只響了一次喔～兩者「清晰度」與「流暢度」，Frank完全同意mrcrunchy兄的觀點。
但是，有一點必須澄清（還V747W公道）。就是V747W採用的是安霸A2S DSP處理器，屬2008年舊產品；而T200採用的是聯詠最新2013年的NT96650 DSP處理器..強行比較會有點不公平。如果用顯示卡來代表，就是NV 9800GTX（2008年旗艦） vs 780GTX（2013年旗艦）了。當然，白牌採用的聯詠的NT96650 無論是性能或售價，都不可能和安霸（V747W也是用這家的DSP產品）2013年同期最新A9 DSP處理器（雙核1GHz，支援4K-UHD錄影，1080P/最高120fps）相比。
另外，個人感覺mrcrunchy兄這次的V747W影片，效果（亮度「5」）好像比上次我和您一起出來〝倚天屠龍〞曝光值：[3]（當時最高亮度）差（主要是看畫面辨識率與清晰度）..新FW的亮度「5」也沒感覺比舊FW的[3]整體畫面亮度有明顯提升（舊FW時天氣情況更惡劣）。
您最好檢查一下V747W的鏡頭是否很髒，如果不是..那就可能是V747W鏡頭老化或您愛車的前擋風玻璃又“增添了歲月痕跡”。如果下次（清潔鏡頭後）V747W的影片清晰度仍在T200之下，也許您可以請教一下T88兄。
他是V747W專家，一直堅稱V747W的影片效果是最棒的，絕對在NT96650產品之上。關於您對NT96650影片「跳格」的疑問，Frank大膽猜測這是硬體特性。因為96650是聯詠第一款1080P DSP CPU，出現AE忽明忽暗（自動曝光，曲線變化較明顯）、ISP（Image Sensor Pipeline，可能會影響影片幀數不足）這些小Bug是不奇怪的。就算是全球CPU龍頭Intel，推出最新Haswell CPU架構，不是一樣出了USB bug？
試用如果NT96650很完美，為什麼GoPro這些大廠不用它？哪有可能新產品面世才兩三個月，價格就一泄千里？有句粵語：邊有咁大隻蛤乸隨街跳啊...（意思：世界上哪有這麼便宜的事）
J董的Vico-WF1已開箱，我的 Like a Virgin 也該想想怎樣寫了。
其實7月底已經是WF1用家，港幣1600多元的價格雖然不便宜..只能安慰一下自己：黃金右腳稍留力，加少一缸油就是。香港的汽油價格，貴到台灣的朋友難以想像..最近油價降了，也要HKD17.68/升（大約新台幣68元/升）；加滿一缸油，就要港幣1400元以上了。
關於“港仔”這卡哇依的昵稱，Frank是不敢和mrcrunchy兄爭了.. 很高興在#6樓看到（或可稱為“瞎猜”..
）同樣來自香港的 ken2004 師兄！人生到處誰非客？得意江湖便是家！呵呵～
法客 wrote:
好精彩的一篇分析文想...(恕刪)
法客兄 您好！
您見笑了..
mrcrunchy兄來頭的確不簡單，綽號：九龍才子！ 在下也有綽號：港島鍵人！..「鍵人」者，全稱：喜歡敲擊鍵盤的人。幸會 + 握手！..^O^
Frank_HK wrote:
mrcrunchy兄...(恕刪)
0.
以下無關任何產品, 純看技術面.
1.
用在行車紀錄器/監控上的SoC, 以現行業界來說真的不難, 只是基於 "產品用途很單純(就是專職錄影罷了)", 沒啥廠商想把SoC規格做太強(大概就只剩安霸肯了, Nova可能會跟進吧), 反正主功能(1080p 30/60fps encode/decode h264)可以達成就好了, processor core跑多快/等級多高, 真的不是重點.
2.
我一直覺得最前端的CIS(CMOS Image Sensor)才是最重要的, 所以行車紀錄器想要有 "較大幅度的進步" (我不是指 : 廣角/錄影格式/多鏡頭...), 一定要等CIS大廠有更強的sensor + 更好的光學組件(鏡頭之類的...這邊的組成我不懂), 才有可能進步, SoC規格變強只是一些附加功能或是更強大的後處理而已, 對於image quality的增益是很小的.
3.
V747W就是屌在他最早採用AR0331這顆有HW WDR的CIS + image quality tuning的很好, 但CIS大廠後面的CIS也會推陳出新, 較新的AR0330的感光度比AR0331好不少, 所以V747W在夜間感光度上馬上就被擊倒...
我也還在等 "更強的sensor + 更好的光學組件" 的產品出現呀...
小人不太喜好在最佳情況測試(倒不如說太懶吧
),所以選擇在……強颱風下做測試。今次的測試就是在剛過去的「天兔」來襲是進行,分別有日間及夜間影片。還是廢話少說,即時看看測試片吧,還有今次因為關掉錄音功能,所以加入YouTube提供的配樂TantuGo T200行車記錄器測試 香港 日間 小雨
V747W 120度行車記錄器測試 香港 日間 小雨 亮度「2」 白光
測試路段特別有一段短距離隧道,可以看到T200在光度適應也算迅速,非常不俗。順帶一提,片段是節錄,並非原來的長度。
好了,有了日間片段,當然來一個晚上片段。片段測試情況是已掛了8號風球,其實風不算大,雨量是中度,情況不算太惡劣的。
TantuGo T200行車記錄器測試 香港 晚間 中雨
V747W行車記錄器測試 香港 晚間 中雨 亮度「2」 白光
T200今次的測試,較第一次測試表現好,尤其在流暢度方面,可能與小弟刻意關掉T200所有感應有關。此外,V747W也調回至亮度「2」,畫面不再滿布噪點,而且也在測試前擦過鏡頭,所以效果也回復正常了。
經過這次颱風測試,T200看來扳回一局。FRANK大分析很合理,T200的聯詠96650硬件處理能力,似乎只能應付「純錄影」,若要開啟G SENSOR之類,或許影響畫面流暢度。另外,T200的屏幕關掉時間非常不方便,最短也要3分鐘才關,而且屏幕光度較強,實在有些影響。小弟其實比較喜愛V747W的畫質(FRANK大說過是潛意識暗示吧
),但T200的價錢做出這般效果,著實驚喜,或者有人會嫌T200在廣角度看來不及V747W,可是T200已幾乎可以盡覽前擋,加上T200在每日啟動時,自動生成日期資料夾,片段也按此儲存,方便用家調閱影片。不知各位看過今次的片段,又有何感想呢?
FRANK的博學,小弟真是無地自容了
,因為小弟不學無術,近來還染上惡習……(老兄,你又亂說什麼??從GTA V「中譯好像叫俠盜獵車手5」染上惡習,還是把自己的惡習搬到GTA V之上?)未有趕快回覆,著實罪過……小弟只是一名假日司機,閒來無事就搞這些無技術層面測試,實在是班門弄斧,不懂的大大還是為小弟很專門,學究大大就心中XX(小的還是不敢填寫,請有識之士代填吧
)。所以測試還是以一個普通用家(就是純使用,不考究的使用方法)測試。FRANK大看過天兔的測試片後,是否如小弟的感覺呢?實在與第一次的有很大差別,而且日間的測試也算是合格呢,進出隧道時也表現理想,只是要關掉G SENSOR就有點……奇怪,或者說是「殘障」。作為行車記錄器,應該算是很大缺陷,如果放在車後,相信問題都不太大,未知FRANK大認同否?
另外,小弟的V747W已經調回亮度「2」,畫面質素回復正常了,相信應該沒有問題,相比之下,FRANK大又覺得那部機器較合你的心水(當然不能用FRANK大的VICO機器來比較哦~)?
FRANK大還沒有發布WF1的文章,小弟還是對FRANK大的文章引頸以待呢~~~
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