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又有機車被右轉汽車撞了


atenza.ken wrote:
車駕駛違規行駛自行車道及右側


等你出事情的時候一定要上來給01網友周知一下

j0sdarg06 wrote:
等你出事情的時候一定要上來給01網友周知一下


可能你過了三輩子都看不到喔~~~~
看完影片~~~又有機車被右轉汽車撞了~~

針對影片~~回文~~
(~~01管理員~~我可是正經的回覆這篇~~!!老子可沒有文不對題!!)

個人覺得~~
右轉的汽車問題較大~~
因為~~若我沒記錯~~汽車轉彎是要打方向燈~~而且是在轉彎處的前30M前要打好方向燈~~
那台車子~~並沒有依照30M前打燈唷~~
況且~~那台車子~~燈只兩了兩下就轉了~~
雖說車速不快~~


通常以這種情況~~騎摩托車的人能有多少的反映時間~~去做剎車??!!

我哥就被這種爛車撞到過~~
當時我哥就下車~~念駕駛執照的法條給對方聽~~
又剛好在警局門口被撞~~那兒有很多監視錄影機~~
對方只能跟我哥道歉~~
不過我哥沒事~~所以就算了~~
只能說開車的欠罵~~


另外~~現在很多車子沒有配備側燈~~
很多機車騎士~~都無法知道汽車要轉彎~~
這種爛車~~讓人看了"頭"很痛的最多!!
再不然就是~~裝在兩側後視鏡上~~但是壞掉了~~
鬼知道開車的要轉唷!!


(01管理員~~我可沒有隱涉哪排唷~~我看了"頭"很痛!!頭痛唷~~並沒隱涉!!)
這個案例,機車有違規,所以要自負一些責任。

要是沒有機車優先道或慢車道的話...我是不太喜歡靠近最外側汽車的右方。

但話雖如此,大家也都知道機車優先道/慢車道,並不等於安全(轉彎車不禮讓直行機車/優先道被暫停車佔用/優先道上居然有公車停靠區)

如果取消機車優先道,不做分流,規定機車在快車道上不能穿縫,都只能跟在汽車後面,這樣會不會比較好?還是會導致汽車前面都機車而更難開車,或是交通更壅塞。

總之在台灣這麼壅擠的地方,汽車跟機車都要訓練出一套生存之道。保護自己,也保護他人。
比較奇怪的是這種僅一個車道的部分還硬要生出一個腳踏車道...
現在一堆開車的駕駛都轉了才打燈

最好是可以反應的過來

像這樣如果沒證據又可以說我有打燈阿,是你沒看到
這兩個都有錯...
哪像我 光是昨天從學校門口出來,以綠燈,還有直接闖紅燈直線的汽車還硬要出來,被我喇叭叭鳴 還敢轉個彎繼續衝

我只能說這些惡劣駕駛都是趕著火車的
騎車的很天沒發現~感覺經驗不足~

開車的也沒看一下右後方來車~

兩個合在一起就是車禍囉~不意外~

先不論誰對誰錯

我覺得騎士是可以避開這場事故,一輛車在路口前踩剎車加上往外側滑行,就該有警覺它車會有轉彎的舉動,此時就該放慢車速觀察,該騎士還硬往外線切...我只能說勇氣可嘉

mulderx9 wrote:
現在一堆開車的駕駛都轉了才打燈
最好是可以反應的過來
像這樣如果沒證據又可以說我有打燈阿,是你沒看到


還記得以前剛過18歲騎車, 前面一台轎車車頭壓斑馬線才開始打右轉燈, 轎車連提前煞車都沒有,機車往前騎根本就來不及煞, 結果我就摔車了, 前面的駕駛下來罵我說 "你怎麼撞我的車?", 我就回" 我往前騎沒看到你打燈才撞到的", 駕駛回"我沒打燈?我明明就有打燈!"後來副駕駛座的人下來看到我機車後照鏡折斷, 膝蓋流血褲管也破一半, 就跟駕駛說不要這樣人家都受傷了, 之後他們就自行開車走掉, 當時沒有保險理賠的觀念, 覺得錯的是自己, 也不敢給父母知道, 就一個人默默回家擦藥...

現在天天騎車上下班, 很深刻的體認到, 台灣人開車要轉彎會提前30m打方向燈的根本不到1/3,壓斑馬線才開始打燈的一大堆, 根本不打的也多的是, 我自己開車不管後面有沒有車跟著, 我一定會提前打方向燈, 如果給人載也會提醒駕駛提早打燈, 為了就是不希望看到影片中的情形發生
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