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1/24更新無敵CRS01超廣角行車記錄器測試( 監控/行動偵測雙模式測試)

緊急錄影按鈕手動測試幾次,發現有一次螢幕有出現緊急錄影然後又出現勿關閉電源,但是發現過程後,卻沒有沒該次的緊急錄影,(可保存緊急錄影10次的螢幕顯示,沒有增加1次),所以還在觀察該次為什麼沒有(有螢幕動作顯示,卻無真實存檔影像),持續觀察測試中.....
據他們得說法是~這台使用的電池是超級電容(新推出的CR-T02也是)而不是鋰電池
使用超級電容比鋰電池更安全
鋰電池在高溫下有爆炸危險
我查了一下PAPAGO也有這種設計(可以爬文有相關討論)

但超級電容之所以安全就是因為他本身不蓄電
所以當汽車斷電時
他也沒有儲存電力啦!
所以當然無法開啟監控、行動偵測模式
要啟用這兩個模式要在插上車充時
或者外接行動電源

最後補充一下
他們的行動偵測模式啟動後
會先持續錄影1分鐘
之後才會進入無錄影或每秒一格的模式!

胖阿興 wrote:
據他們得說法是~這台...(恕刪)


非挑起鋰電池&超極電容 之戰

用鋰電池的廠商會敘述用鋰電池優點,
用超極電容的廠商也會敘述優點另加"鋰電池會爆炸"

garmin 的GDR 35 都改加電池了,大廠不怕鋰電池會爆炸嗎?

http://www.garmin.com.tw/products/GDR/gdr35D/#specsTab

導航機/手機不都是使用鋰電池嗎?
有些新款車種都開始有"緊急撥號求救裝置"都是使用鋰電池啦!
產品使用超極電容或鋰電池應該都會有基礎考量才對,
CSIISME wrote:
非挑起鋰電池&超極電...(恕刪)

的確這樣的觀念很清楚及重要
而非以訛傳訛!搞得所有電池都會爆炸一樣~

品質好壞決定電池爆與不爆的機率!


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行車紀錄器跟電池與其他產品不同的關係在於--->安裝位置所帶來的溫度!
也很多計程車會把導航直接吸在前擋,但之前大廠也真的發生爆炸或險些爆炸(碰龜)的意外發生
Garmin也曾大規模回收返修齊下的導航機種,目的便是更換裡面的電池!

而記錄器為了拍攝角度,限制了安裝位置,容易因曝曬帶來高溫
選用電池不是不好
1.) 選用好一點品質的電池-->反映在售價上,優勢會稍微減低
2.) 產品風險將增加,只要 only one爆過一次,賠得起或賠不起是一回事,誰知道會爆在哪台車? 如果爆在百萬進口車?加上醫療費用,真的很可觀之外! 最重要的是--->廠牌名聲爆過一次就回不來了!
其實行車紀錄器使用品質好的鋰電池,雖會增加增加成本,但實用性大大增加,不然就是使用超級電容的行車紀錄器,廠商提供購買行動電源的選項,方便使用者去使用行車監控或移動監控的功能.這樣也不錯.總之就是請任何行車紀錄器廠商販售時,多多站在使用者方面來考量.這樣才是消費者的福氣.
2013/01/16測試無敵CRS01超廣角行車記錄器使用時會不會干擾garmin 1370T GPS,測試結果如下

garmin 1370T GPS開機

garmin 1370T GPS 當時接收訊號的強弱及誤差

無敵CRS01超廣角行車記錄器處於錄影中(紅色LED亮)時,garmin 1370T GPS 當時接收訊號的強弱及誤差
無敵CRS01夜間昏暗巷道行駛影像及行車紀錄器緊急錄影測試

目前使用上來看,每個緊急錄影好像錄製時間是1分鐘.
2013/1/24更新 監控/行動偵測雙模式 測試

監控偵測模式

監控模式啟動時會出現的螢幕圖示

監控模式啟動時,會先進行1分鐘錄影,然後本機進入每秒1格的錄影模式,直到行車紀錄器前有東西出現,會再啟動錄影3分鐘.之後就又停止錄影.

在進行監控模式(沒有錄影時的螢幕顯示)

行動偵測模式

行動偵測模式啟動時會出現的螢幕圖示


行動偵測模式啟動時,會先進行1分鐘錄影,然後就不再錄影,直到行車紀錄器前有東西出現,會再啟動錄影1分鐘.之後就又停止錄影.

在進行-移動偵測模式(沒有錄影時的螢幕顯示)

PS:兩種監控模式只能選擇一種進行,當選擇超過一種時,螢幕會出現幫你關上另一種監控模式的提示話語.
PS:為了測試此兩種模式,只能購入行動電源進行測試.(原因是汽車電源關閉時,點菸器是無法供電)
夜間的雜訊和眩光也太嚴重了吧!
我有看到有一款最近出的前後雙鏡頭的,除了色偏比較嚴重點之外,沒那麼多雜訊說!
圖文並茂,解說詳細.......................
tw16888 wrote:
緊急錄影按鈕手動測試...(恕刪)
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