es4241 wrote:
都是被鬼島磨鍊出來的特殊行車文化.
歡迎來到鬼島， 正所謂入境隨俗。
有些可以置之不理，但這個可不是開玩笑的，最好還是遵守一下，要不然可能很快就會葛屁。
sai669 wrote:
廣角鏡頭的透視感會產生錯覺又如何?
他的車速有沒有飛快，每個人心中都有一把尺
如果這種騎法沒問題
遇到違規想收他人性命貨車他會停不住直接撞上?
重點就是停不住了
不是嗎?
要怎麼騎?
已經講過了
遇路口減速慢行
管你是遇到想收人性命的貨車，還是路上暴衝的小妹妹
都可以避免或降低這種事情發生的機率
就算時速40km/hr
每秒鐘都能前進11.11m
在汽機車性能測試項目中有一項叫做煞停距離
受限於物理慣性、機械延遲時間、煞車性能.....
再好的車也不可能說停就停
這輛突然違規闖紅燈左轉出現在面前的貨車又被計程車擋住
就算是你也未必停的住吧
更何況那條地下道是【單行道】，只能南下不能北上
本來就不該出現對向北上來車左轉的
也沒看你批貨車幾句，批機車倒是不遺餘力
果然鬼島無是非
再者
廣角鏡的特性你都不先設法弄清楚
可知你心中那一把尺恐怕也是不太準
以下測試影片中，左右畫面的透視感跟行車速度感有沒有差？
1:40秒那台機車通過的目測速度，左右畫面有沒有差？
10公尺在廣角鏡頭看起來可能像是20公尺
30坪的房屋用超廣角拍攝看起來可能像是50坪
不是你所謂心中那把尺就看的準的，OK
http://www.youtube.com/watch?v=p_Pufx1yh2U
Taipei 101 wrote:
再好的車也不可能說停就停
這輛突然違規闖紅燈左轉出現在面前的貨車又被計程車擋住
就算是你也未必停的住吧
要討論就討論仔細一點，請仔細看影片，停格來看:
1) 影片第四秒，摩托車騎士已在計程車車頭，甚至超過了計程車。何來被計程車擋住??? 第四秒卡車已經完全左轉了，卡車速度是很慢的，摩托車騎士當時還在對面人行道位置，如果是正常車速，煞的住嗎? or 至少衝擊力道不會那麼大? (堂堂的仁愛路，寬度有多少? 去看看就知道)
3) 再問: 看的出來 摩托車騎士有在煞車嗎? or 何時才開始剎車? (騎士睡著了嗎?)
4) 三問: 就這起車禍而言 可否"防衛"的了?? or 至少衝擊力道不會那麼大? ....答案應該很明顯了。
就這個案例來說， 結果已經很清楚了，應該不需要再討論。
1) 卡車絕對的錯，
2) 騎士沒注意，導致攔腰撞上卡車 (注意是攔腰撞上卡車，而不是被卡車撞上)， 恍神，沒注意。 可避免而不避免， 也只能說......無言!!!!!!
stephanie_0801 wrote:
要討論就討論仔細一點，請仔細看影片，停格來看:
1) 影片第四秒，摩托車騎士已在計程車車頭，甚至超過了計程車。何來被計程車擋住??? 第四秒卡車已經完全左轉了，卡車速度是很慢的，摩托車騎士當時還在對面人行道位置，如果是正常車速，煞的住嗎? or 至少衝擊力道不會那麼大? (堂堂的仁愛路，寬度有多少? 去看看就知道)
3) 再問: 看的出來 摩托車騎士有在煞車嗎? or 何時才開始剎車? (騎士睡著了嗎?)
4) 三問: 就這起車禍而言 可否"防衛"的了?? or 至少衝擊力道不會那麼大? ....答案應該很明顯了。
就這個案例來說， 結果已經很清楚了，應該不需要再討論。
1) 卡車絕對的錯，
2) 騎士沒注意，導致攔腰撞上卡車 (注意是攔腰撞上卡車，而不是被卡車撞上)， 恍神，沒注意。 可避免而不避免， 也只能說......無言!!!!!!
進路口時計程車的確擋在兩者之間沒錯吧
機車只是按照一般人正常的騎法沒錯吧
畫面從一開始就是綠燈沒錯吧
地下道是單行道沒錯吧
貨車是突然出現的沒錯吧
貨車要是快一點說不定還沒事
貨車以那種速度突兀的出現
騎過車都知道左閃也不是右閃也不是
機車急煞搞不好會打滑
而既然大家都同意貨車要負肇責
又何須對機車說風涼話咧
我是開車族，只是看不下去罷了
Taipei 101 wrote:
我是開車族，只是看不下去罷了
不要說那麼多硬凹，你只要回答我上面三個問題就好。 就事論事。理性討論， 別打迷糊仗。
有幾分證據說幾分話。
機車急煞搞不好會打滑? 你又知道? (別做無謂的猜測，有幾分證據說幾分話， ok? ) 再者，你不是說他正常車速，怎麼剎車會打滑? 騙人沒騎過機車嗎? 到現在 你還沒有發現你的發言 前後矛盾嗎???
貨車以那種速度突兀的出現? 什麼速度 你又知道? (別做無謂的猜測，有幾分證據說幾分話， ok? )
我已經提出我的證據: 從第四秒開始 就絕對不會被計程車擋到視線， 不需要硬凹。
勇於承認事實並沒什麼可恥的。
另外， 絕對不是對機車騎士說風涼話，是不想他死， 難道你那麼想要他死? 搞清楚了嗎?
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