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機車騎士撞的不輕!

sundorys wrote:
話說看到一堆人說機車騎是怎麼不減速
但是貨車違規再先吧
這種感覺就像一個女的被強暴了
其他鄉民還怪說為何要穿這麼辣一樣的感覺
會有這樣的想法多半是大家住在台灣對於違規已經見怪不怪
甚至是自己偶爾也會違規的心態照成


影片中的貨車的確是違規了

但行經路口真的不用減速嗎?

想到n年前騎機車在某條直行的大馬路上

一路上都沒什麼車

有一台一變綠燈,就衝第一的機車

騎沒多久..就在一個小路口跟一台正要轉彎的汽車KISS了一下

該名騎士速度過快,跟本就來不急反應

碰的一聲就躺在地上了

我心藏沒他大顆,所以騎在他後頭 (第二名)

這車禍的是非對錯是如何...我不清楚

我只知道..

要是當下跑在前頭是我不是他

也許躺在地上的就是我


過路口要不要要減速

就像女生在深夜,要選擇保守的穿著,還是很辣的穿著

是一樣的道理

完全取決於個人的選擇


sai669 wrote:
影片中的貨車的確是違規了

但行經路口真的不用減速嗎?

想到n年前騎機車在某條直行的大馬路上

一路上都沒什麼車

有一台一變綠燈,就衝第一的機車

騎沒多久..就在一個小路口跟一台正要轉彎的汽車KISS了一下

該名騎士速度過快,跟本就來不急反應

碰的一聲就躺在地上了

我心藏沒他大顆,所以騎在他後頭 (第二名)

這車禍的是非對錯是如何...我不清楚

我只知道..

要是當下跑在前頭是我不是他

也許躺在地上的就是我


過路口要不要要減速

就像女生在深夜,要選擇保守的穿著,還是很辣的穿著

是一樣的道理

完全取決於個人的選擇

騎車騎慢一點不管在哪裡都一樣更加安全,這絕對無庸置疑
如果你是要倡導大家不要騎快車,那另外開個版我支持你
現在是討論是非,討論正義
我相信就算慢慢騎經過路口被闖紅燈的撞死
防禦駕駛魔人也會說是騎機車的問題
如果減速騎慢一點、再多看幾眼也許就不會被撞死了
煞車反應那麼慢最好不要騎上路
早就應該看出有人要闖紅燈,被撞就是沒有防禦駕駛觀念
這不是積非成是嗎?
就好像走在路上被人捅一刀
卻有人怪你自己沒提防
這不是很奇怪嗎?

super01tw wrote:
綠燈前進叫自殺阿?要...(恕刪)



是在看笑話,
有誰會綠燈去撞貨車

sundorys wrote:
難怪一直有人說台灣是鬼島.
沒有違規哪裡來的意外
現在倒是反而檢討起機車騎士>違規小貨車(恕刪)

這倒是有趣了 真的有人說過機車騎士違規>違規小貨車嗎?
還是你夢到的?
我怎麼看就是大家都認定 小貨車違規左轉是主因
但大家是在狀況已經發生的情形下
討論機車騎法的安全問題(超速無法認定?但路口完全沒減速是事實)
有人說過機車的責任大過於貨車了嗎?
還是 騎機車真的是要綠燈無敵才是你們想要表達的嗎?
命只有一條 還是小心點吧

kimi0214 wrote:
貨車違規有錯事不爭的...(恕刪)

防衛性駕駛無效

來看這個影片 苦主已經防衛煞停 但還是難逃一劫
就是因為有人違規 所以撞死人

汽車不要嚴重違規很難嗎? 為什麼一直要強調機車自己防衛好?
重點在小貨車嚴重違規OK?
Taipei 101 wrote:
騎車騎慢一點不管在哪裡都一樣更加安全,這絕對無庸置疑
如果你是要倡導大家不要騎快車,那另外開個版我支持你
現在是討論是非,討論正義
我相信就算慢慢騎經過路口被闖紅燈的撞死
防禦駕駛魔人也會說是騎機車的問題
如果減速騎慢一點、再多看幾眼也許就不會被撞死了
煞車反應那麼慢最好不要騎上路
早就應該看出有人要闖紅燈,被撞就是沒有防禦駕駛觀念
這不是積非成是嗎?
就好像走在路上被人捅一刀
卻有人怪你自己沒提防
這不是很奇怪嗎?


十次車禍九次快
就算想騎快車也要挑對地方
不過這不是我想討論的重點

重點是...過路口不論你是走在路上的行人
還是行使在道路的汽、機車
本來就應該多注意

路口減速的用意是讓你有充份的時間
防止或預防突發的狀況
例如不讓直行車先行的轉彎車
這在一般的道路上很常見的

至於你說的...就算慢慢騎經過路口被闖紅燈的撞死
那你可以多看電影"絕命終結站"
裡面有很多離奇的死法
這種非自身所能操控的意外就不在討論範圍

若是像影片中的騎士這種騎法
他有十條命都不夠賠
即使他是綠燈的直行車又如何?
用別人的違規駕駛去換自己的命?
sai669 wrote:
若是像影片中的騎士這種騎法
他有十條命都不夠賠
即使他是綠燈的直行車又如何?
用別人的違規駕駛去換自己的命?

我是看不出這騎法有什麼太大問題
他都幾乎通過路口了,畫面從一開始都綠燈幾秒了
台北這個單向地下道入口你真的有走過嗎?
如果這樣騎有十條命都不夠賠
那應該要怎麼騎?
廣角鏡頭的透視感本來就會產生錯覺
這點請自行爬行車紀錄器的文
或者到攝影討論區自然有人幫你解惑
這樣的速度叫做飛快的話
那些小屁孩的騎法我還真的詞窮了

重點應該是【貨車請別違規收了他人的命】
怎麼你一直著墨在機車身上
真是怪了
Taipei 101 wrote:
我是看不出這騎法有什麼太大問題
他都幾乎通過路口了,畫面從一開始都綠燈幾秒了
台北這個單向地下道入口你真的有走過嗎?
如果這樣騎有十條命都不夠賠
那應該要怎麼騎?
廣角鏡頭的透視感本來就會產生錯覺
這點請自行爬行車紀錄器的文
或者到攝影討論區自然有人幫你解惑
這樣的速度叫做飛快的話
那些小屁孩的騎法我還真的詞窮了

重點應該是【貨車請別違規收了他人的命】
怎麼你一直著墨在機車身上
真是怪了


廣角鏡頭的透視感會產生錯覺又如何?
他的車速有沒有飛快,每個人心中都有一把尺
如果這種騎法沒問題
遇到違規想收他人性命貨車他會停不住直接撞上?
重點就是停不住了
不是嗎?

要怎麼騎?
已經講過了
遇路口減速慢行

管你是遇到想收人性命的貨車,還是路上暴衝的小妹妹
都可以避免或降低這種事情發生的機率


sai669 wrote:
管你是遇到想收人性命的貨車,還是路上暴衝的小妹妹
都可以避免或降低這種事情發生的機率




有人腦筋就是轉不過來,沒有人說防衛駕駛是萬能的, 但是卻可以避免掉可避免的車禍發生。

1) 貨車絕對違規,要探討貨車的行為不用蓋那麼多樓, 一句話: 違規左轉,打死。 有啥好討論? (還是說需要討論他左轉的姿勢美不美??) 但是摩托車騎士的行為卻是 生 與 死 的差別, 當然值得著墨

2) 仔細看影片,卡車左轉速度是很慢的,卡車已經完全左轉了,摩托車騎士還在對面人行道位置,如果是正常車速,煞的住嗎? or 至少衝擊力道不會那麼大? (堂堂的仁愛路,寬度有多少? 去看看就知道)(還有別說計程車擋住了騎士的視線,以仁愛路的寬度,那個位置那個距離,根本沒有擋住視線)

3) 再問: 看的出來 摩托車騎士有在煞車嗎? or 何時才開始剎車? (騎士睡著了嗎?)

4) 三問: 就這起車禍而言 可否"防衛"的了?? or 至少衝擊力道不會那麼大? ....答案應該很明顯了。
在外國綠燈路口減速慢行,
根本是錯誤的觀念,
不但影響車流速度,
還有被後車追撞的危險.

只有在臺灣這種鬼島,
就好像那個紅燈直直開,綠燈反而要停的笑話一般,
違規車實在太多,
才會出現這種荒唐的"安全駕駛".

ps.
與高速公路外側車道,才是最速的巡航車道一般,
都是被鬼島磨鍊出來的特殊行車文化.


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