JivenChen wrote:應該不是這樣的呦...(恕刪) 沒錯,若是接熄火不斷電,影像是存在一般錄影區,但若一天只開一個小時的車,有23小時停著,一般錄影區裡面完全都是這23小時的檔案,即使32G記憶卡也錄不了完整的24小時(應該只有4-5小時左右就滿了),你可以檢查一下目錄內容就知道. 即使停車時錄到了類似偷車或擦撞,若震動不夠大,系統沒有放入緊急錄影區的話,很有可能你想看的時候已經被新檔案蓋過!這種情況似乎用停車模式的偵測移動及振動錄影會更好,停車模式錄到的都會放在停車模式區
臥雲流 wrote:我沒裝電力線,按照...(恕刪) 請問哪一牌的有多一條偵測熄火?下次買倒可以考慮看看!我是覺得若多一條偵測熄火不錯,原始電力線就接熄火不斷電,偵測熄火可以自動讓機子進入停車模式(偵測移動或震動才錄),而電瓶仍在熄火後供電機子,這樣的話停車後能錄的時間會更長
我的隔熱紙的顏色算是比較沒那麼深雖然透光率低一些的,隔熱效果會比較好,但視線會比較差之前開過朋友的車,貼著透光率超低的隔熱紙,開在高速公路上,有明顯的感覺到,當前方車子踩剎車,前車剎車燈亮起跟我踩剎車的時間,真的有落差。開淺色隔熱紙的反射動作會明顯快過深色隔熱紙,或許是年紀大了,也可能是手機滑太兇,透光率太低的隔熱紙,實在受不了感覺毛毛的 wrote:後檔隔熱紙顏色太深的話,畫質再好的行車記錄器效果都會打折扣。...(恕刪)
不管是前檔、車身或是後檔,其實都不要貼太黑的隔熱紙比較安全如果要保有清晰的透光率,又要有好的隔熱效果,那種隔熱紙,都很貴V-Kool的V70前檔,少說也要7500~8000,3M的M70也要5500~6000,FSK的冰鑽也差不多感覺毛毛的 wrote:後檔隔熱紙顏色太深的話,畫質再好的行車記錄器效果都會打折扣。...(恕刪)
最近趁著過年及元宵節,開了2次高雄到虎尾(2個小時左右),發現機子會過熱當機,第一次經過測速照相都不叫,我弟檢查機子說很燙,不過畫面是繼續錄! 第2次式測速畫面一直卡住不恢復,都必重開機才行!!不知道是因車子冷氣有恆溫功能而開啟暖氣造成的還是機子的問題?如果再發生一次會考慮送修^^