fanrien wrote:沒有誰贏誰輸啦只是就...(恕刪) 看到這則新聞也是覺得不合理..不合理的是理由是新聞竟播說用"頭過身就過"理論...用這理由難怪家屬會不服氣..還記得先前某樓主的po文http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=2981568&p=1&img=0與這件情形幾乎一樣...差別在..一個擦撞在頭右前..一個擦撞在右後...有看過影片檔的應該曉得...變換車道未保持安全距離...侵犯內側快車道車輛路權..
fanrien wrote:喔 蘋果真是的,弄兩張圖都在內側盜亞 wrote:新聞事件是不同車道阿...(恕刪) 我咧, 我也被蘋果給騙了,再加上蘋果的內文中,也提到"且陳翁(應是指死者)始終直行,並沒有突然變換車道"。所以我就誤認為是同車道的超車事件。想說,如果真是同車道超車,法官還這麼判,那一堆機車族以後不就更可憐了。如果要駕駛在(汽機車混合)車道中間,又容易被逼車,靠邊邊,那大家不就都可以超車無敵(好個頭過身就過)。不過還好,法官明察是機車不當變換車道。只是雖說不同車道,但左右間距那麼近,奉勸汽車族還是不要超越為妙。
fanrien wrote:不過我也突然發現,三寶歸三寶但80歲還騎車.....真的相當相當不建議反應,注意力及平衡感會比正常駕駛差是跑不掉的 其實,個人是較支持某一歲數以上的老人可以比照身障人士能夠擁有及(限定)駕駛特製(機)車/三輪機車。不然,如果規定某歲以上機車駕照失效。到時候只是多一堆無照駕駛而已。
怕就怕騎著騎著就突然偏了...大家在路上駕駛,基本上都是依循著一定的規則能避掉的可歸功於防禦駕駛避不掉的,有時就直接稱之為衰了沒人希望在路上真的發生事故,即使不是自己的問題,也得付出心力勞力或者金錢少一份隱憂就能多一份的安全百慕里 wrote:其實,個人是較支持某...(恕刪)
跟違停好像沒關係吔有看到影片中,阿伯已經騎在違停的左側都沒事是因為要超前方機車才又變換到內側才出的事難道變換車道沒有注意後方來車的責任嗎?當然後方來車要觀察前方各種狀況以應變突來的三寶總覺得台灣很多人的觀念這樣不看後方來車變換車道都是別人的錯能嫁禍誰就嫁禍誰...悲哀
fanrien wrote:怕就怕騎著騎著就突然偏了...大家在路上駕駛,基本上都是依循著一定的規則能避掉的可歸功於防禦駕駛避不掉的,有時就直接稱之為衰了沒人希望在路上真的發生事故,即使不是自己的問題,也得付出心力勞力或者金錢少一份隱憂就能多一份的安全 哈,會突然騎偏可不是只有老人的專屬權利,路上一堆寶都是這種德性,尤其一堆從支線衝出來,連路看都不看的,或者一堆前機車闖紅燈,後機車瞎眼似跟著闖的,也一堆。只是,相對的,老人的身體狀況最為寶貝,可說是寶中之寶,一丁點的碰撞常皆不可。但如果只限定他們不可騎機車,屆時只會多一堆無照駕駛,再加上無照不等於肇責,一定又是麻煩一堆。我寧願老人騎特製車,讓我遠遠的就看得到他們,一面保護他們,一面保護其它駕駛人遠離這些麻煩。