大重就法規而言是不能兩段式左轉的....正確的作法應該要前行切入內車道後再找迴轉道迴轉不過這種外側在路口直接幹進去要左轉或內側到路口才想要右轉的開車的也是一狗票但換成開車的相信大家都覺得這很正常只能說他們很認真的做到了"比照汽車"其實騎重機的同時有汽車的比例相當之高...不覺得他們開車就不會這樣搞反正騎機車的都愛違規開車的全都酒駕撞死人騎單車的全都闖紅燈不看路全台灣皆老鼠屎,皆大歡喜
我覺得騎士這樣的騎法,真的太危險如果這是公車之類的大型車,就沒這麼好運了在路口的最右側,直接切進來要左轉這跟橫越是沒二樣的,而且路口二車道的中間是雙實心白線,是不能變換車道的,汽車車身整個都過了,右後方的重機沒注意撞上來,誰對誰錯很明顯了
xtreet200 wrote:重車起步點跟台三線成一直線請問何來左轉如果照你說左轉 他這會彎到 拍攝主 開過來的路起步過快沒注意左方來車才是癥結點 那你又搞錯了喔~影片中的7-11是在三角窗~~跟台三線形成一直線的是另外一條在7-11右邊的中華路!!!而不是樓主跟重機擦撞的中山路
jskid wrote:版上數學好的人請試算一下影片大約在12秒發生擦撞... 大約16~17秒完全靜止請問這樣車子的時速是多少呢? 無法計算因為不知道加速度(煞車力)是多少同樣的煞車時間與煞車距離輕踩煞車與重踩煞車初速就會差很多
今天這場車禍儘管看起來主要是重機騎士的錯但是我一直覺得很奇怪的是台灣的駕駛總是滿嘴路權路權路權大就了不起就可以不管別人死活今天這場車禍如果汽車駕駛看到重機騎士要切出來不要管誰路權比較大踩剎車放慢速度給他過就不會有這場車禍但是就是有很多人覺得我路權大 就是沒必要讓硬要過的下場就是這樣盡管你沒有肇責 或是肇責較低也是給自己添麻煩去過歐美或是日本就感觸很深他們的駕駛大多數都很禮讓我住過德國兩年走斑馬線過馬路車子一定讓你不像台灣 最誇張的是計程車司機斑馬線上滿滿是過馬路的人的時候還硬要找縫隙鑽過去一天到晚在01上看到車禍的討論文常常覺得不管是肇事者或是受害者都是自作自受(但也不是全部)如果每個人都能心平氣和 不要意氣用事的來駕駛就不會有這麼多事故了