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司馬庫斯巴士墜谷剎那


b9971m wrote:
看了令人鼻酸...願...(恕刪)


個人也常往竹東山上跑

這個路算是大條的了, 兩台中巴可以閃車

山區的路很多都是只有一個車身可以過, 有時候一轉彎就是一台大車迎面而來, 會嚇出一身冷汗.


每次在會車時, 也都是膽顫心驚, 寧可我讓對方, 退到大一點的地方, 也不願發生這種事.


這個影片真的是心中的夢魘!!






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看起來是斜坡加上車禍操控有問題, 才會直直向後滑.
這個路段感覺跟南美的死亡公路有得比..
R.I.P

別傻了,這個新聞保證過幾天就沒了

之後路一樣、車照上,等著下一次看是哪一團倒楣!

看看這些事件,哪次政府真的有做甚麼嗎?

這麼多人的犧牲還比不上名人後座未繫安全帶導致傷亡,馬上就立法了


不過老實說,立法了又怎麼樣

哪一次政府有認真的把各項安全相關規定好好的來把關

不管是車體、車況,路況等等相關規定甚至司機大哥的適職性

這些方面不是沒有法規,不然就是便宜行事

就像勞基法,環保法規一樣,即便有法律卻不嚴格執行(理面原因很多,主要就是利益問題)

這類的事情只會繼續不斷地發生,又不斷的為人所淡忘
檢討,立法,強力執行..半年一年後又是沒人管狀態
bb聲聽起來很像是行車紀錄器車上的車距sensor的叫聲(距離山壁太近)
DAVIDC2924 wrote:
公司到拉拉山旅行,大型遊覽車因道路過彎,一次無法通過,所以在懸崖邊倒車再前進。


印象中,北橫過羅浮之後是禁止大型遊覽進入的

有幾段路是靠在山壁上,根本無法會車

只要碰到大型遊覽車, 幾乎都會造成大塞車

雖然是禁止,但是很少在抓 >> 所以常常會看到大遊覽車

好可怕的一段影片

車就醬子消失了~?

如果我是在現場可能還一時會意不過來?

咦? 車呢? 剛不是還在嗎? XD 騙人的吧~

然後...就...哇!~ 天啊~

真是好可怕~
當天我們是從司馬庫斯下山
乘坐的是約20人座的小巴
下山途中有與這台車會車
當時司機還有與對方司機稍微交談一下
後來就看到一輛又一輛的救護車往上開
沒想到是這麼嚴重的事故...
有種與死神擦身而過的感覺

另外,這次出事的車並不是遊覽車
我們小巴司機有說這種車是卡車底盤改裝的
他們都叫這種車"小可愛"
車子軸距比我們乘坐的小巴短,但是長寬高都比小巴大
所以不是很安全...

有很多司機是固定跑司馬庫斯的,
彼此都互相認識,對路況也很熟
但這次出事的似乎不是
總之,希望死者安息,生者早日康復...
真是菜鳥一群
車速一看就知道是司機到退的時候車速太快,要不就是離合器收放沒做好,要不就是執意到退速度過快,等到右後輪出去一切就來不急了
大家有沒有搞清楚問題的重點
竟然巴士是這麼危險的交通工具
上山熄火就會倒退就會跌落山谷無法剎車
有沒有搞錯阿
21世紀還有這種產物
無法想像
一堆人還在怪東怪西怪政府
真是怪阿
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