joy0951 wrote:
我在等待後續的消息..看看是不是我心中猜的那台....(恕刪)
我第一次看到這篇文章
就知道主打哪一台行車記錄器
看來
大家都猜對了
第一問：有螢幕至少在變更設定時會比較方便，所以是必需的！
第三問：如果有一台記錄器也可以當 Mini DV 的話，有何不可？
第五問：Mobile01 至少筆有兩例事故都有被記錄器拍下過程、但沒拍下車牌，警察似乎也沒抓到肇事者；如此看來，拍過程比較重要、還是拍車牌比較重要？應該是後者吧！此外，若拍得到車牌的話、豈有拍不到過程的道理？這是什麼邏輯？
第八問：發生事故時，〝大多數品牌〞車子的電力系統真的會瞬間斷電嗎？抱歉，小弟可能孤陋寡聞，但從目前網有們 PO 文來看，似乎大都不會斷電吧！
第九問：如果事故是發生在自己身上，有人還會繼續一直開車嗎？當然是會漸漸停下來吧？此時可以手動按強制錄影啊！
第十問：除了 G-Sensor 和 GPS 功能外，其它項目幾乎已是必備的、無須特別強調 (或者說，任一記錄器強調這些功能，並不會突顯它有比其它品牌強)！
Jacky99999 wrote:
坦白說，不太能認同下列的觀點：
第一問：有螢幕至少在變更設定時會比較方便，所以是必需的！
第三問：如果有一台記錄器也可以當 Mini DV 的話，有何不可？
第五問：Mobile01 至少筆有兩例事故都有被記錄器拍下過程、但沒拍下車牌，警察似乎也沒抓到肇事者；如此看來，拍過程比較重要、還是拍車牌比較重要？應該是後者吧！此外，若拍得到車牌的話、豈有拍不到過程的道理？這是什麼邏輯？
第八問：發生事故時，〝大多數品牌〞車子的電力系統真的會瞬間斷電嗎？抱歉，小弟可能孤陋寡聞，但從目前網有們 PO 文來看，似乎大都不會斷電吧！
第九問：如果事故是發生在自己身上，有人還會繼續一直開車嗎？當然是會漸漸停下來吧？此時可以手動按強制錄影啊！
第十問：除了 G-Sensor 和 GPS 功能外，其它項目幾乎已是必備的、無須特別強調 (或者說，任一記錄器強調這些功能，並不會突顯它有比其它品牌強)！
我是覺得喔, 要不要螢幕見仁見智, 變更設定理論上不會很常發生, 當然真要比說每次想要變更設定就要接電腦才能變更, 對比有螢幕馬上就可以變更設定, 當然後者方便.
記錄器能當 Mini DV, 是不錯啊, 但兩者取向不一樣. 隨隨便便三四千元的 Mini DV, 或者不要執著於 Mini, 隨隨便便五六千元的數位攝影機, 畫質都大大強過現有幾乎所有的行車記錄器了, 假使是出遊要做記錄, 並且是很喜愛拍影片的, 還不如買台 DV 來拍. 再者, 現有記錄器多半 120 或是 140 度的廣角, 這種廣角拿來拍出遊的畫面不會好看的.
拍車牌重要還是拍過程重要? 如果可以, 我當然希望兩者兼具. 但個人覺得, 幾個因素造成現有產品很難兩全其美. 1)首先, 行車記錄器有廣角鏡頭, 前方一公尺會變成看起來像是 3~5 公尺遠, 兩側會嚴重變形且同樣也拉遠, 距離"遠"了, 車牌這種細節就很難清楚; 2)要不然, 車牌要清楚就是要畫素再更加提升, 例如提升到 1920x1080, 然後要解決高速行駛時車牌拍不清楚的問題, 那就可能會需要到 60fps! 這衍生的困難是影像院算能力要提升不少, 附帶產生高熱問題要解決, 然後是影片檔案大小問題. 3)價位與市場, 很多規格要提升, 也就會反應到價位上. 一台上萬元的行車記錄器, 多少人買的下手?
斷電問題我覺得就看機率了, 應該是說, 看撞擊到哪. 撞擊後導致電力系統斷電的機會看起來不多, 不過有沒有想過撞擊後行車記錄器的電源線脫落問題? 車子還有電, 但是電源線脫落了....機率問題....
G-Sensor 與 GPS 我覺得是加分啦, 若覺得這兩項不是必須, 我個人也認同
看到這個評論 覺得最重要的重點沒提到
高動態範圍
許多的情況是逆光拍 動態範圍不高 根本拍不到車號
拍到車號重要?重要!
自己的親身經歷
停在路邊(白線)被擦撞,從廣角鏡頭拍下來 由於距離過遠車
隱隱約約可以辨識兩個車號, 一去報案時 警察說 車號模糊很難查
也許有人會說 警察調附近路口的監視器
但除非是大案子 要不然 警察 沒有這樣勤勞
要不然他就限制開放附近的幾隻 叫你自己盯著螢幕自己看
所以拍清楚車號真的很重要
肇事車輛被找到 不是靠警方的監視器
而是肇事車輛是大客車 車輛沒幾輛 稍微查一下尾號 就出來了
經過這是 覺得 比較合理的視覺角度 應該在 100度以內
太廣了 就不清楚
車子擦撞都會有慣性
會拍得到前因後果
而且還有錄音
如果你的車道未變 還有擦撞聲 那就是別人撞你
如果有車子從A柱後方擦到 就算120度 也拍不到
但如太廣角 拍不到車號
那要舉證就會困難 和大費周章
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