mo0928o1 wrote:
同車道超車在案例中還...(恕刪)
單線道上, 要"依序前進", 要超車要遵守規則.
影片第2秒, Volvo跟Fit出現在鏡頭上, Volvo無法確認Fit為直行還是轉彎車, 所以Volvo在路口停等,
影片第4秒, Volvo車主確認Fit要轉彎, 開始像前滑出,在此之前,Volvo車是在停等狀態, 此時摩托車未出現在路口, 路口唯一要注意的車輛就是要轉彎的Fit
影片第6秒, Volvo己駛入路口, 摩托車未等前車Fit完成轉彎, 超車從雙方死角竄出.
我絕對不會像影片中這樣轉，第一太危險了，第二我不會差個幾秒鐘路程
影片中Volvo在路口停這個舉動意義不大
因為他的車頭已經占用到了直行車車道
他停下的目的我想還在猶豫會不會有車衝過來，事實上他也沒做到，因為他的車一直滑行出去才去撞上機車
如果他有把車停住或許機車就能驚險地避開
他應該要在停止線那頭就要把車停下確認有無直行車才對
我想駕訓班給大家上的正確歸念也是如此
他這個舉動很明顯想要先搶車道轉彎，因為車頭出去了
就算後面有直行車也是得乖乖剎車讓他轉
簡單說就是他要搶搶搶才會造成這次的意外
最後我實在很不想說
很多人都想盡辦法找理由把違規的行為合理化
甚麼轉彎車直行車依序前進
甚麼直行車同車道超車過快
原來在鬼島上騎開車除了要遵守交通規則外
還要學會路上龜速慢行禮讓其他趕路的冒失鬼才是對的
自己違規先不檢討自己，先開口怪別人幹嘛那麼快
真的讓我開了眼界
里斯特 wrote:
正確的行車方式, 是依序前進..
摩托車到路口要等前車完成轉彎才有路權, 摩托車在前車完成轉彎之前, 並未有直行車的路權.
被撞的小客車, 己經在路口有"停"及"等", 確認路口有一輀Fit正在右轉, 並無直行車才駛入路口,
個人認為小客車的責任較少, 摩托車要較大的肇事責任
剛好本人前日(2/24)騎車,也碰到類似情況,我方前方車輛右轉,卡住我的動線,我依序行車在右轉車靠左側等待右轉車完成右轉準備再直行,跟在我後方的一部四車等待不及,馬上直接左切,加速從我左側很貼的距離(不到50公分)直行加速離去,這就叫依序行車喔??,四輪的會把機車當作一部車看乖乖在二輪後方排隊喔??這我還是第一次聽到呢?四輪的邏輯不就是千錯萬錯都是二輪的錯嘛?四輪大爺要過,二輪怎麼可以擋路呢?
回到這例子,和我碰到的例子不是相同嘛,如果大大開車,你會把二輪的當作一部車乖乖跟在二輪後方開車?還是直接剪二輪的線把二輪逼到右側直揚長而去呢?自己如果開車都不是如此依序排隊排在二輪後面卻要求二輪排隊,豈不嚴以律二輪寬以待己(四輪)!!四輪的大大真的會禮讓二輪的嘛?二輪是無處可去了。
講到這個例子,還有四輪的曾PO文說在沒在禁行機車字樣的單向雙線道上,機車由內側超車後應回到外側車道才對,還真不知那個人開車會這麼開的呢(也沒有任一法條規定一般平面道路內側為超車道)?連國道上龜車都占用內側超車道了,還要機車把內側車道當超車道?
前陣子不是還有篇文章"上一篇"叭啥？看不懂紅綠燈？"之高雄市政府警察局回覆",機車在單向雙線無禁行機車字樣的內線道停等紅燈,遭違規四輪按喇叺,要求讓路方便四輪的紅燈違規左轉,一堆四輪也護航違規紅燈左轉的汽車,機車停在內側車道停等紅燈就不對的,果然四輪是大爺!
不過話又說回來，某次我開休旅車，雙向各一車道，因前方路口有車輛轉彎擋住路口，我車身高大老遠就看到，於是我減速讓對方通過，我車後方一部機車因我車身高，沒看到前方路況，加速由我右側超車，剛好就撞到前方那部轉彎車輛，人飛起來，頭朝前就撞入那轉彎輛的擋風玻璃上身子在引擎蓋上，後果如何，可想而知。
騎，開車還是小心點，多看幾眼好。
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