我在上面這篇文章的第10樓發表我自身的使用心得，就被樓主列黑名單。
要在這篇文章回覆，是因為我莫名其妙被標註「無知真可怕」的錢多傻瓜(好啦，可能那天太無聊，自己對號入座)，剛好NEXTBASE A163與70mai A810(在台灣購買的國際版)兩款我都有，我的使用經驗告訴我，NEXTBASE A163沒有樓主講的這麼不堪，即便他還是舊機，還是有他的能耐在。
我就以這個影片為例，來解釋為什麼NEXTBASE A163雖然是舊規格、舊機型，但還是有它的能耐。
這是高雄市新興區中山一路與中正四路的路口，燈號都已經變黃燈許久了，就是有人要賭一把。短短的10餘秒影片，總共舉發了5個闖紅燈的違規。請前輩們注意影片3秒處右側出現的藍色機車，NEXTBASE A163有把他的車牌捕捉到承辦警官足以辨識的程度。
當下是一個天氣不錯，光線良好的環境，也沒有艷陽高照的情況。試問，照樓主的說法，這種案例，70mai A810應該更沒問題，不是嗎？
事實不然，像影片中這種從你旁快速溜走，70mai A810的捕獲成功率遠低於NEXTBASE A163，甚至比CARSCAM ADR938還慘。
我說的NEXTBASE A163的唯一缺點是夜晚大燈直接照射前車的車牌時，會有過瀑的情形，像這樣：
如果在車速幾乎靜止的情形下，70mai A810就可以很清晰地拍到車牌。但是，如果兩車之間有速差，70mai A810還是有很大的機率NG。但是，就算70mai A810有機會可以拍到車牌，但會有像類似這樣的殘影：
殘影這個現象，本版有前輩分享70mai A800跟Viofo比較時，就有提到了。殘影的問題，在NEXTBASE A163、CARSCAM ADR938完全沒遇過。
以上就是我認為NEXTBASE A163在新機輩出的市場，還可屹立不搖這麼久，一定有它的能耐。
我只是就自己的使用經驗，替NEXTBASE A163辯護一下，就這樣被列入黑名單，實在是無言。
後記：
(1)我另外還有現役大通PX HR15 PRO在服勤中，它的售後服務是不錯，其它就不好說了。
(2)超厭惡闖紅燈的駕駛。曾經在高雄市區的筆直的中山路幹道，綠燈穿越路口，小命差點被闖紅燈給收走，所以我個人對闖紅燈是深惡痛絕。我記得當下是天還沒亮的清晨，騎車經中山路要北上工作，在一個路口突然有個念頭，會不會因幾乎沒什麼車，會有人闖紅燈，於是我就減速，說時遲那時快，真的有人闖紅燈。如果我當下我就綠燈正常行駛穿越路口，應該就看不到明日的太陽了。
