年關將近，住新北或要來新北的朋友要小心囉！
除非你的行車紀錄器有區間測速提醒功能，
不然很容易過了這個陷阱卻在下個陷阱被攝到，
不要不相信，小弟之前就在隧道裡以為頭過身就過，
結果，氣的我寧願花錢去買台有區間測速的行車紀錄器！
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資安無虞！ 新北八處易超速違規路段恢復執法
劉文淵
2022年1月20日 週四 下午1:59·2 分鐘 (閱讀時間)
新北市八處易發生超速事故、違規路段，去年設置區間平均速率執法設備，因設備遭質疑資訊安全有疑慮，全面暫停使用至今，市警局經一年測試檢測認為資安無虞，決定將於本月24日恢復執法。
目前優先實施路段為新店區環河路、台64線中和段、北宜公路26.2-32.2K，其中北宜公路分析近10年事故數據，26.2-32.2K事故發生較多，因此規劃該路段優先實施，其他路段易超速肇事地點，則以固定式、移動式測速照相設備，加強速度管理。
新北市警局交通大隊指出，2021年區間路段事故有增加趨勢，尤其北宜公路2021年發生9件死亡事故，較去年4件增加125%，多是發生在未實施區間路段，觀察事故發生情形多為未依規定讓車、失控自撞山壁、衝到對向車道或翻落邊坡等，大多與速度有關。
分析易肇事路段，其中以北宜公路19-23.1K、新店區環河路，及台64線中和段，2019、2020年實施期間，違規件數下降9成、事故最多減少近5成，防制成效良好。
為防制事故發生，新北警方運用13處固定式測速照相設備，與23處移動式測速照相點位，加強超速取締，其中2021年共取締1萬7千餘件，且增加機動巡邏實施交通稽查。
但警方觀察也發現，部分跑山車友會成立「掃雷小組」，沿線巡查執行測速點位，並互相通報減速行駛，待通過後再加速，導致速度管理成效有限，因此區間設備確有執法必要。
由於交通部2021年12月底公布區間設備資安檢測要求，縣市政府確認資訊安全無疑慮後，可自行公告恢復執法。新北警方已全面檢視區間設備，並洽台灣商品檢測驗證中心(ETC)辦理資料流向分析，結果證實無不明資料傳輸，符合交通部資安規範。
目前新北警方預計今年1月24日，配合春節加強重要節日安全維護工作恢復執法，呼籲駕駛人行經區間路段請穩速行駛，不需刻意計算通行時間，即使不小心超速，後續適度調節車速即可避免受罰。
警方強調，區間測速不是以執法為目的，減少事故發生才是重點，春節出遊請用路人注意行車速限，共同維護交通安全。
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