[分享] HP F870G 更換電池

<警告> DIY 有一定的損壞風險，請評估風險後再行操作


話說去年買新車的時候，
對行車記錄器這個產品還不熟悉，
於是聽從業務的建議，選擇了 HP F890G，
無奈年底交車之前，F890G 已停產缺貨，
看到新上市的 HP F870G 開箱文，
覺得外觀很有設計感，
再加上網路搜尋並沒有什麼災情，
(原來是因為機器太新，使用者不多，
所以還沒看到災情）
所以就選擇了這台 F870G，
從此走上87的不歸路。

使用五個多月以來，
雖然夜間的動態拍攝略嫌不足，
(只有30FPS，夜間拍攝車牌很容易糊掉)
除了偶爾當機一兩次之外，
倒也是用得很愉快。
直到最近，發現汽車熄火的時候，
F870G 也跟著瞬間斷電，
然後下次車輛再啟動時，
日期時間全部歸零，
停車熄火前的影片也消失不見，
加上當機的頻率大幅增加，
每次行駛途中還要特別去確認行車記錄器是否還活著。

再次爬文之後，
發現原來 F870G 的災情頗為慘重，
幾乎都是電池壞掉的狀況。
聯絡代理商之後得知，
產品只能寄回維修，無法現場取件。
因為路上的三寶非常多，
自認無法承擔車上沒有行車記錄器的風險，
最後決定自行在網路上購買電池來更換，
抱著萬一不幸拆壞就直接換 Mio 792D 的心情，
來進行這次的 DIY。


在 F890G 的使用手冊中，
有告知簡單的電池規格。


在 F870G 的使用手冊中，
則是直接告知電池不能更換，
不過看這兩款外觀大同小異，
推測應該是使用同一款電池，
所以就買 F890G 的電池來嚐試換看看。


更換前只需要準備極細的十字起子，
還有鎳子(有防靜電處理更好)用來夾裡面的小螺絲。


卸下外殼上下的 4 顆螺絲之後，
就可以把背板拆下來。


液晶螢幕掀開之後會看到不鏽鋼片，
二話不說也把 4 顆螺絲都卸掉。


不鏽鋼片移除之後，
就可以看到機板的部分，
這時就可以把看到的螺絲全部卸掉。


拆機板的時候，除了上方的GPS模組之外，
也很容易被上方及右側的接頭卡到，
所以需要一點點技巧。


將機板下方的螺絲卸掉後，
就可以把前方的蓋板拆下來了，
費了好一番功夫，終於看到電池了。


上面是原來搭配的 582535 電池，
容量為 470mAh。
下面則是網拍上買到的備品，
容量為 600mAh，
更換時直接插拔接頭就可以了。
更換完電池之後，
再依拆卸的步驟反過來組裝回去就完成了。


接上電源檢查一下，確認可以正常開機，
又可以繼續上工再戰數載啦！

更換電池的這幾天，無論開長程或短程，
電量都不會再急速往下掉了，
開起車來也安心許多，
不用再擔心行車記錄器又突然罷工。

這次 DIY 的材料成本大約 250元左右，
作業的時間大約花了 90 分鐘，
總共拆卸了 16 隻螺絲後，
才能進行電池的更換，
看來在設計上,
就是沒有打算讓消費者自行動手。

相較於拆卸的步驟，
個人覺得組裝回去更耗費時間和精力。
如果過保固或不想送回原廠修理的，
可以挑戰看看，雖然有點難度，
不過樂趣無窮！