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請教各位 小米行車紀錄器 VS MIO 792VS 698 VS DOD LS500W

請教各位 小米行車紀錄器 VS MIO 792VS+A30 VS 698+A30 VS DOD LS500W

小米行車紀錄器 前後獨立各裝一台 價位*2 5800附近

MIO 792A30 10000附近

MIO 698A30 9千多附近

DOD 約8千附近

主要是 早晚拍攝 要清晰夠明

GPS 測速照相 駐車拍攝 這些 本身是想要有這些功能 但依照這樣比較似乎答案很明確= =
但還是想請教各位 如果依照以上的機型比較
你們的首推依序如何??

2018-03-10 17:43 發佈
文章關鍵字 792 698
小米又沒有請工讀生,

結果想就知道了,

底下開放工讀生推薦,
樓上中肯~~~~~~~~~
jijerwang wrote:
小米又沒有請工讀生...(恕刪)
albert12300803 wrote:
主要是 早晚拍攝 要清晰夠明
GPS 測速照相 駐車拍攝 這些 本身是想要有這些功能 但依照這樣比較似乎答案很明確= =


我自己是用 Mio 792D(就是792+A30),
拍攝效果是真的很不錯(尤其是晚上,用60FPS格式),
整體功能齊全(雖然車道偏移、前車碰撞提醒有點微妙),
比較討厭的是電源線屬於特規(5V/2A Mini USB),
能共用機型很少,以後想換別款有可能得重拉一次線(要隱藏的話)

還有就是只用內建電池是無法開機的,一定要另外接電(車電或行動電源),
在一開始想設定的時候會稍微麻煩一點

想要停車監控要先解決電力的問題,
這部分我自己也還沒搞定就是(因為不想直接接汽車電瓶)



如果先不考慮同時前後停車監控的話,
或許可以考慮前擋 Mio 792,後擋用 小米,
這樣後方影像的畫質應該會更好,
雖然也會遮蔽比較多視線,兩台機器的錄影時間也沒辦法整合就是,
但錄影檔案分散在兩台機子上,可以避免一台掛就一起掛的風險
不建議小米米家行車紀錄器,電池充電有問題。一直顯示電力不足,換了電池還是一樣,充得特慢,而且一體成型,超難換電池的。
謝謝大大的感想文,一直再考慮怎麼買⋯
還有關於駐車錄影這塊 配電力線有辦法做開關嗎?想說出外在開啟這功
zerocross wrote:


我自己是用 Mi...(恕刪)
感謝大大分享,會納入考量,確實小米似乎比較少人推廣
c13wcl wrote:
不建議小米米家行車紀...(恕刪)
樓上有人說用兩台不同牌子的行車紀錄器,可是這樣好嗎?
如果就把它當作兩台獨立機,各錄各的畫面也就算
可是mio 792+A30在規格上比較一致,包括F1.8、廣角130度、SONY感光..
另外還可連接主機,對於不同廠牌想應該就會有狀況吧
還是建議要嘛就都小米,或就都用mio,反正都是大牌子,維修應該也會較方便

科蕭度邊 wrote:
樓上有人說用兩台不...(恕刪)


有好有壞拉!真的是看自己的取捨...
我是有打算下手MIO 792D嚕
但是礙於駐車錄影這塊 是要接行動電源還是接電瓶 是否可額外設定開關需要才開這樣

albert12300803 wrote:
還有關於駐車錄影這塊 配電力線有辦法做開關嗎?想說出外在開啟這功


Mio原廠的電力線好像沒有方便的開關,
目前似乎只有 [Vico視連科 Power-PLUS電力加] 有相關的設計,
但是線材整體耐用度有看到一些抱怨的災情......





科蕭度邊 wrote:
可是mio 792+A30在規格上比較一致,包括F1.8、廣角130度、SONY感光..
另外還可連接主機,對於不同廠牌想應該就會有狀況吧
還是建議要嘛就都小米,或就都用mio,反正都是大牌子,維修應該也會較方便


小米的沒有GPS測速和超速照相提醒,比較不符合樓主的需求

有GPS測速功能機子的最大好處是會自動對時,
正確的時間在需要時會有更強大的證據力


前後分開兩台機子,
好處是檔案同時毀損的機率大幅降低(不論是被撞壞或是記憶卡壞軌等),
相同的價格可以選擇功能更好的款式(A30就只是一個鏡頭,單賣卻要價4千多);
壞處就是要多占一個電源孔、體積會相對占空間與阻檔視線,
至少要多準備一張記憶卡,前後影像的時間無法整合等

其實我本來是打算前後裝兩台不同的機子,
但我的車的電源是歐系持續供電類型,
要前後都另外改接保險絲盒實在頗麻煩,
才會選整合型的 Mio 792D,一次搞定相對省事
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