在物色下一台行車記錄器的時候，我給自己設定的標準是，解析度要有1080P每秒30格畫面，要廣角鏡頭，如果有測速照相的提醒更好，牌子至少是要有聽過的知名品牌，畢竟有品牌還是多一點保障。至於行車記錄器上的螢幕尺寸，我就沒特別要求了，外型呢？基本上不要長得太詭異就好，中規中矩，如果有設計感當然是最好。
其實一開始Polaroid不在我的購買選項裡，雖然知道它推出過拍立得，也是影像大廠，但一開始知道寶麗來推出行車記錄器，難免會因為陌生而懷疑其表現。後來看了一下他們的產品，看到C207+GC-1這款組合，發現其實很不錯，而且我想要的功能都有，結果最終，我就選了這台。
會看上寶麗來C207+GC-1，就是價格蠻漂亮，兼顧CP值，畢竟有家庭有小孩時，很多想買的都不再能說買就買，都要能省則省，還要花錢花在刀口上，各位爸爸們絕對知道我在說什麼... 另外一個吸引我的特點，就是他們推出的一年保固，是當行車記錄器在一年內，如果是非人為損壞，二話不說直接換一台新的給你，而不是像別家一樣採維修方式進行，這點很阿莎力呀！畢竟多換一台新的對廠商而言就是很大的成本開銷，看來寶麗萊對自己的行車記錄器品質很有信心，在這一年內，當然要給他好好的用！
C207+GC-1算是寶麗來行車記錄器產品裡，屬於入門款，雖然是入門但其實配備也相當不錯了。全黑色的外型，看起來很Man，很沈穩，旁邊的寶麗來彩虹Logo點綴，這應該叫做「畫龍點睛」吧！
鏡頭上清楚的寫著光圈F2.0，數字越小光圈越大，能吃的光也越多，晚上開到那種很昏暗的地方，大光圈就很重要了。它也有廣角鏡頭，查了一下，角度達到140度，到時來實測看看140度有多廣。
或許是從影像起家，C207看起來還真有那麼一些數位相機的設計風格在裡面，中規中矩倒也蠻耐看的。
按鍵部分，則平均分散在兩側，各有三個按鍵，按壓上算是容易的，畢竟以前遇過那種要很用力按壓按鍵的行車記錄器，按到手指都覺得痛了....
線，包括走線部分都很明確，不會讓線纏在一起造成混亂，中間部分則是GPS車架的固定卡榫位置，等等來讓大家看看合體後的樣子
左右各3個按鍵，這邊是右邊的按鍵
這台支援最高64GB MicroSDHC，我目前用的是32GB版本，暫時沒打算添購更大容量的記憶卡，32GB目前也夠錄了...
剛剛有提到GPS車架模組的部分，現在就把它們都連接上去，看看全貌長怎樣
實際安裝在車上的樣子，因為是用3M膠來固定GPS車架，好處是比較牢靠，不容易晃動，拆除車架也很方便，因為車架黏貼底座跟支架是用滑扣式，推開就可以卸下來了。
一起來實際上路試試，這就是啟動後的畫面顯示，在2吋的畫面裡塞入好多資訊，從時間、解析度、GPS等都顯示出來了
加裝這GPS，就是為了可以告知哪裡有固定式測速照相，這測速警示是真人語音播報，果然除了高速公路上的測速，一般平面道路的測速照相，也會在好幾公尺前就先警示提醒，能先做好煞車準備，畢竟現在錢真的很難賺....
這GPS還能提醒我前方有交流道，同樣也在好幾百公尺前就會警示，也會以真人語音方式提醒，相當貼心
大家最想看的，就是到底這台C207的實戰究竟如何？ 由於工作關係，會常常在台北內湖、中和、林口來回跑，所以我也選擇了最常走的路段，全程接啟用GPS，在使用時會告知測速照相地點以及相關資訊，我把這幾天測試的狀況讓大家一起看看 從林口北上的高速公路，天氣好基本上影像品質其實沒什麼問題
林口交流道北上
在中和景平路，上面同樣有台64，在光線被遮蔽的情況下，可視度仍然不錯，對向的車都拍得到
中和景平路
中和往新店方向
11月的下午五點多，其實天色已經開始昏暗，不過因為開啟寬動態範圍WDR，可以提高物體可視度及辨識度。
內湖民權東六段往市區方向
夜晚
透過開啟WDR，夜景時就能有效提高晚上明亮度表現，錄了一段下班後經過士林夜市的畫面讓大家參考，在光源非常雜亂的士林夜市文林路上，看看表現如何
士林夜市文林路part1
有人可能會好奇，為什麼這兩段影片隔的那麼近，因為我只是去找朋友拿東西，很快就閃人了.. 也利用這機會好好的測試C207+GC-1
士林夜市文林路part2
使用心得
比起其他在行車記錄器耕耘很久的品牌相比，寶麗來仍然算是個新手，但表現其實很不新手，影像表現有維持國際專業相機廠的水準; 駕駛需要的功能他都具備，還能幫車主留意測速照相，避免荷包大失血，這絕對是重要配備，影像的畫質上也表現不差，尤其是一年內如果非人為故障，直接換新品，這一點就讓CP值提高不少了。
