| 開箱篇 |
廠商很貼心的來了個大全配，包含了一片CLASS 10的16GB SDHC記憶卡，F5最高可以支援到32GB。
接著打開後可以看到F5正安穩的在氣泡袋保護下等著上場。
大全配排排站，由左到右分別是G-MOUSE，吸盤支架，車充，USB連接線，記錄器，HDMI線。
吸盤支架看起來挺穩固的，相對的可能需要比較大的空間，也有黏式支架可以提供選購，對於想把記錄器藏起來的我，可能黏式支架比較適合。
F5本體為(L)94.9 x (W)62.3 x (H)24.4 ，約莫比一張信用卡還大一點。
上方分別為AV輸出，GPS輸入，HDMI輸出。
左方為記憶卡槽。
右方為Mini USB。
| 安裝篇 |
前檔3M V70，因為本身已有行車記錄器，所以就安裝一樣在後視鏡旁邊，由於F5本身需要外接GPS才能發揮他最大功能，所以會多一條線，但還是希望將來能做進機子本身，中控台才比較清爽點。
| 實戰篇 |
這幾天正好下了不少的雨，正好可以觀察一下在視線較為不佳的環境下F5的表現。(請記得服用1080P喔)
白天陰天一般道路(第6~8秒有車道偏移警示聲)
白天高速公路(1:53有出隧道及再入隧道時 WDR+表現)
夜間大雨一般道路
夜間一般道路
| 小小心得 |
1.由於有WDR+的加持，可以看出F5在影像處理的部分有他一定的能力在，當做行車記錄的佐證綽綽有餘，真要雞蛋裡面挑骨頭的話，我想是鏡頭可以再廣角一點就太完美了。
2.外接的GPS雖然較內建的其他機種會有較好的收訊，不過對於喜歡簡單化的車主可能藏線要多費點功夫，不過F5把GPS輸入做在上方比作在兩側的機種已經更替使用者著想了。
3.LDWS車道偏移系統在打開後，畫面會出現預定行駛的車道軌跡
這項功能在高速公路行駛或是快速道路行駛時有時候會令人好奇他的做動方式，感覺在前方較無車輛行駛時，敏感度會比較高，不過在測試的過程中，碰到前方路段若非直線也會發出警告，可能要多點時間去體會其個中的奧妙所在。
4.緊急鎖檔的功能我覺得是非常棒的功能，當有意外發生時，可能精神上已經遭受驚嚇，往往腦袋一片空白，等到想到要留下證據的時候，搞不好檔案都已經被覆蓋或是不易尋找，這項功能倒是蠻貼心的。
整體來說，這台機器的表現中規中矩，如果可以把GPS內建讓機器更簡潔點就更好了！
「參加愛國者F5行車紀錄器試用活動心得分享」
