精品等級的外包裝, 相當很精美, 拿起來也頗有份量!
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開箱囉~~
上層除了有受保護的「主機」,
還有「保證書」, 「開箱有禮活動說明書」以及「注意事項」.
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通通掏出來點名, 總共有:
1. 主機,
2. mini USB車充線,
3. USB傳輸線,
4. AV線,
5. 吸盤車架,
6. 粘式車架,
7. 保證書,
8. 開箱有禮活動說明書,
9. 注意事項,
10. 使用手冊.
難怪拿起來頗有份量.
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主機正面的500萬畫素鏡頭(主機本身蠻輕的)
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2.4吋大螢幕絕對是有好處的, 指示燈也很清楚, 按鍵也夠大.
右上方是電源鍵, 中間五方向鍵, 下方錄影鍵.
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上面有mini USB電源孔, mini HDMI輸出孔跟支架固定孔.
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側邊有SD卡插槽, 感覺有特別設計過, 插入與退出都很順手.
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下面有AV輸出孔, 現在應該都用HDMI了吧, 所以沒拍圖.
按壓右上角的電源鍵後即可開機, 指示燈呈現綠色.
選單部分共有5頁, 螢幕右上角會顯示目前在第幾頁, 螢幕大資訊也清晰!
第1頁有「解析度」, 「自動錄影」, 「靜音」和「時間設定」選項
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第2頁有「錄影時間紀錄」, 「幻燈片」, 「音量控制」和「碰撞自動記錄」選項
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第3頁有「模式切換」, 「智慧式設定影」, 「螢幕自動關閉」和「影像翻轉」選項
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第4頁有「曝光值」, 「語言設定」, 「開機動畫」和「格式化」選項
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第5頁有「電視系統」, 「恢復原廠預設值」和「返回」選項
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「解析度」設定有如下圖選項, 很直覺.
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「自動錄影」,「靜音」和「錄影時間紀錄」則可看需要開啟或關閉.
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「時間設定」拿到新機時一定要確認一下.
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「音量控制」則是用來調整操作音量大小.
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「碰撞自動記錄」若打開可在偵測到碰撞時多錄一份檔案, 多一份保障,
X3提供三種敏感度選擇.
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「模式切換」可有三種選擇,
我是選"一般模式", 就是標準模式錄影, 當車子遇到劇烈撞擊, 會自動進入緊急錄影.
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如果選"智慧模式", 則可以設定多久後進入省電監視模式.
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「螢幕自動關閉」可以選擇多久沒操作要關閉螢幕.
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「曝光值」可以設定 -2 ~ +2
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「語言設定」高達4頁15種語言可選, 看來這台是全球供貨. 讚!
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「電視系統」可選NTSC或PAL
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螢幕大的好處就是資訊可以很清楚,
螢幕右上方0/15 代表緊急錄影可存15組, 目前使用0組.
螢幕左下方為五方向鍵目前的功用為何 (例如: 往下緊急錄影).
右下角左邊麥克風圖示代表有錄音, 右邊是碰撞偵測開啟圖示.
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按五方向鍵之"左"可立即切換靜音(麥克風圖示消失)同時有語音"關閉錄音"提醒.(開啟會有語音"啟動錄音")
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按五方向鍵之"下"可進入緊急錄影
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系統會提醒需要3~4分鐘處理緊急錄影檔
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完成後, 右上角顯示緊急錄影用了1組.
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按下五方向鍵後, 可進入播放模式.
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播放模式可能存了好幾十個錄影檔,
這時螢幕大的好處又來了,
可以很清楚的顯示所選檔案是何時紀錄的, 方便查找.
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按照右下角提示, 按下五方向鍵的"上"可切換模式, 變成緊急錄影檔播放模式.
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按照左下角提示, 按下五方向鍵的"下"可進入刪除選單,
刪除功能相當完整, 可選"一個", "全部"或決定將該檔"鎖住"等
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上路實測: (GPS用的是MIO P550)
在陰天不干擾GPS定位
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拉近一點合併起來看
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在市區內也不干擾GPS定位
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四連拍:
原始檔: 下載
第一張右邊廣角端行進間機車車牌清晰可見(請下載原始檔)
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錄影擋:
1.
出隧道(下雨天)
36秒左右超越右邊車輛, 車牌清晰可見
2.傍晚 車牌清晰可辨
3.晚上市區 車牌清晰可辨
使用心得:
優點:
1. 真人語音提示很先進, 尤其上車發動後聽到"啟動錄影"就可放心不用再檢查機器是否正常運作.
2. 一般模式下的"碰撞自動記錄"多錄製一份檔案雙重保障.
3. 錄影中可同時拍照, 而且是快速四連拍, 拍下事件過程與降低駕駛人需狂按拍造鍵造成的風險.
4. 充份運用2.4吋螢幕提示按鍵功能, 使的操作簡便易上手.
5. H264影像壓縮技術, 每5分鐘檔案大小僅324MB, 用32G SD卡可錄約8小時.
6. 不干擾GPS定位及運作, 魚與熊掌可以兼得!!
7. 機器內建HDMI與AV OUT, 輸出更具彈性
8. 錄影畫質與視角表現可圈可點, 兩旁車道車牌清晰可見.
9. 錄影中單鍵靜音切換方便具隱私性, 同時會有語音"關閉錄音"與"啟動錄音"提示, 不用看螢幕, 增加行車安全.
9/26更新:
網友要求提供G-sensor啟動狀況,
以下是模擬錄影中遇到搖晃, G-sensor感應到進入緊急錄影
「參加AIPTEK X3行車紀錄器試用活動心得分享」