X3與前一代X1長得是一樣的，規格就不再贅述了，解析度不變，差異的地方有：
＠ 光圈增大為F2.0。
＠ 增加了G sensor功能。
＠ 多了功能項目的語音播報。
＠ 四連拍功能。
有三個功能可以切換，智慧模式、一般模式、監控模式。我試了一下，有關遭碰撞啟動緊急錄影，只有在智慧模式跟一般模式才會有作用，監控模式是不會有的。
但是我發現在智慧模式時，LCD自動關閉的功能好像是沒有作用的，打電話詢問原廠與剛好又在官方網站上也看到了相同的說明，如下：
X3為何設定螢幕自動關閉後，螢幕還是無法自動關閉呢？
螢幕自動關閉的功能在 " 一般模式 " 下才會被啟動，在智慧模式與監控模式下是不會啟動的。
原因是智慧模式可設定停止錄製的時間，在設定的時間內，若無任何物體移動或是遭碰撞，即進入停止錄影的休眠狀態，此時螢幕即會自動關閉。
而監控模式則為固定一分鐘無任何物體移動，則進入每秒鐘一個Frame的模式，此時螢幕也是會自動關閉的。所以說，智慧模式與監控模式本身已具備螢幕自動關閉的條件，故當設定螢幕自動關閉功能時(10秒或是2分鐘)，才會沒有作用。
官方說明
所以智慧模式感覺也是類似監控的模式，平常開車一定都會有物體移動，所以根本等不到設定的時間內無任何物體移動，而自動進入休眠狀態，進而進入螢幕自動關閉，所以我還是設定在一般模式，LCD可以自動關閉，比較適合我。
自動碰撞有個敏感度設定，個人是覺得設定在中等即可，設定在高敏感度，很容易車子一有震動就會自動緊急錄影.....，雖然有時候中等的敏感度車子如果不小心開到坑洞，有較大震動，它還是會啟動緊急錄影，但我還是覺得中等比較適當。
本來以為配件怎麼沒有中文使用說明書（只有快速指南），也沒有CD，想說是不是少了配件了，後來才發現在快速使用指南最最最.....後一行，有行小字有說明 ”更多詳細說明，請至官方網站下載完整版使用手冊” ...... 廠商也太省了吧 ... ＠＃＄％︿＆
官方載點
有關影像的部份，白天無庸置疑的清晰度都很好，該清楚的都有清楚了，不該清楚的也都很清楚。夜晚的部分，我想才是會買高階行車紀錄器的人的重點觀察地方，一般道路的話，大約在2個車身遠的前車車牌還可以看的很清楚，而在高速公路燈光較弱的地方，由於速度也快，又只能靠自身的車燈照射，老實說拍攝的清析度是有限的；市區道路有街燈跟看板的亮度輔助下，其清晰度表現的還是很不錯的，周邊的看板雖然在亮度反差太大的情況下，部分看板還是會有些過曝的現象，但整體來說，該清楚的也都看的很清楚，不該清楚的也沒看得特別清楚。
以總分來說，X3是一部不錯的行車紀錄器的。
包裝還有附一個3M黏貼式的車架，但是忘了拍 ......
