自從與同事團購之後,就一直構思著如何改造這令人彆扭的問題!之後,隨著公司工作量的增加,每天從早忙到晚,時間一久也漸漸淡忘,並習以為常!期間經過酷陽嚴苛考驗後,三不五時可以聽見哪個同事的吸盤又掉了,誰的摔壞了,誰買了個沙包座吸附放在前面,或誰提供意見可以將電源線綁在後視鏡支架,至少吸盤掉了電源線還可以拉住機子...!小弟我則是不時在停等紅燈時,按壓那看似牢靠的吸盤,當然它還是會久久掉下來一次,考驗我的耐心!
前幾天某位同事跑來跟我說:他摔機次數不下N次,快掛了,大概準備要換機子了!但這現象不解決,再好再多也不夠送進垃圾場吧!於是再次激起我心中的改造欲望,在了解機子與車後視鏡架的結構後,花了些時間構思需要的零件,並請做機械加工的朋友幫忙,終於小改造成功了!
與大家分享,希望對需要的人能有所幫助!
請各位前輩與同好多多指教~
1.這次改造的所有小零件~小弟的行車紀錄器是DOD F500LHD
2.機械加工過的工程塑膠,固定於後視鏡的零件.
長35mm寬26mm厚16mm,大圓內圈尺寸20mm,中間剖開溝槽6mm,側邊鑽孔公制M6螺絲.
3.一樣是加工塑件,固定機子與連接上一個零件.
寬16mm;較長邊至圓弧頂31mm,厚度6mm;較短邊24mm,厚度5mm;
圓孔6.1mm;橢圓孔寬6.3mm,弧頂至弧頂16mm
4.唯一的2顆螺絲:英制長12mm;公制長15mm
5.準備了一些厚度1mm的橡膠片,防滑兼防震.
6.整個組裝完成的相片...L型塑件短邊厚度5mm加上1mm橡膠片,剛好可以嵌進那6mm的溝槽!
7.掛上車後視鏡架的完成圖......小弟的車是TOYOTA的VIOS,支架直徑19MM,所以加上1mm橡膠片的20mm的大圈剛好可以鎖固定!
奇怪了,怎麼之前都沒看見,看來我得搜尋功力有待加強!
當然這也是身為機械加工技術員的職業病吧!什麼都想自己搞看看...傻不伶叮咚的!
應該不會哪天連我的後視鏡架一起扯壞吧!)
