而原廠配置的座椅除了又厚又重外，包覆性也完全不合格，基本上就是以舒適性設定向大眾靠攏！對於像我這樣的改裝型車主而言，“買車不改，不如推下海”。
市面上提供改裝車輛用椅子的廠商非常多，無論是國產或進口絕對琳瑯滿目，由於改裝賽車椅攸關到人身安全，在選購上一定要有相關國際安全認證才不會發生憾事。而這次的選擇是來自於日本的BRIDE，在日本國內各種賽事或JDM改裝圈中皆可看到BRIDE的身影。
椅子的款式選擇了偏向街道用的可調式賽車椅 EUROSTER II 黑色款（目前全黑色款已停產，有興趣可上官網看看其它新款顏色），從官網上公開的資訊，椅子布面材料為絨面革仿麂皮布料，具有防滑設計也能牢牢抓住駕駛員身軀，而內部採用高密度聚氨酯泡棉，可有效分散駕駛員重量壓力，單張重量為14.8kg，全車採用耐燃設計。在無選配加熱功能下，單張售價為日幣125,400¥
除了椅子外，也一併使用同品牌的腳架。除了工藝精緻無異音外，也有日本ASEA零件保安基準認定制度，畢竟剛剛有提到生命安全，腳架選擇不建議使用來源不明或土炮設計改。另外在官網上也可看到BRIDE腳架原物料選購自法國Faurecia，該公司為全球第七大汽車零部件供應商，許多車廠包括VW Group, PSA, FORD, GM, BMW, TOYOTA Group, Hyundai/KIA也都是Faurecia的客戶，自己用起來也比較安心點！
在歷經數個月的等待期後，貨運行終於通知到貨啦。
01傳統疊疊樂
驗明正身 Made in Japan 日本製
各種貼紙、配件一覽表、螺絲配件、說明書以及保固卡，一樣不缺。
本尊登場 - BRIDE Euroster II Black
拆封套啦，瞧瞧這全黑色仿麂皮的剪裁造型，縫紉面作工也相當細緻，淡淡的布料香氣撲鼻而來，整體而言相當帥氣有質感，這錢果然花得值得。
緊接著繼續開箱腳架部分，BRIDE提供的螺絲螺帽在組裝腳架的過程中，孔位和腳架的密合度相當精準，小弟以往看過左岸腳架的質感和工差，完全是兩個世界呀！IS200專用腳架日幣售價為28,600¥。
先來看看椅子的底部，作工也很漂亮，布面收邊和配件安裝也相當精緻。另外也只有正品貨底部才有如此設計，來路不明的仿冒品底部皆是整個布料全包覆密封起來。
日本售後服務的汽車零件在國內有著相當嚴格的自主規範，這也是為什麼日本製造的汽車改裝零件除了保障安全外，也不會影響用路人權益。另外也可以看到現行販售的BRIDE椅子在布料上也有抗菌加工，實在是健康又衛生呀
腳架型號、部品番號、條碼各種資訊應有盡有，仿品可是沒有這些舞豬舞狗的東西。
在安裝之前得先來看看原廠的椅子！原廠椅子說實話不難坐，但椅背過於厚實，椅墊也很高，整個駕駛坐姿和視線也是高人一等，很難與操控聯想！因為安裝太興奮忘了拍原廠椅，故先借用網路照，如有侵權再來信告知。重量部分剛剛好為20kg。
終於兩張椅子都安裝完畢，跟內裝意想不到的搭配。
布料相當細緻有質感，泡棉也相當扎實。
原裝配置快傾調整把手，另外也可以選配旋轉型把手。
仿麂皮的質感已非常接近義大利Alcantara。
椅背線條設計上也很漂亮，如果想要再更加戰鬥的FRP或Carbon椅背，可調式部分只能選擇Gias, Stradia型號了。
繼續小細節也不放過。
正面BRIDE LOGO刺繡簡直藝術。
選購BRIDE腳架的其中一個原因就是側邊相當華麗，一定要有個怪獸椅LOGO和日本國旗🇯🇵。
以初代IS200的內裝設計來說，擺上兩張Euroster II真的是滿搭的
從這張側面圖可以看出大腿支撐性和包覆性比較不夠，或許是Euroster II的定位還是在街道使用，為了顧及舒適性和上下車便利性而有所取捨。
搭配麂皮車頂蓬也很速配
最後一張特寫鏡頭。
再來說說心得部分，安裝後可有效降低駕駛坐姿，在肩膀和腰部地方的包覆性也提升不少，可以足夠應付一般道路或山路上的需求，缺點部分則是在大腿支撐性稍嫌不足。若有改裝賽車椅的需求， BRIDE絕對是個不錯的選擇。
最後來看看BRIDE職人工匠的工廠實習吧
https://bride-jp.com/
