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電池檢測與使用年限

各位大大
最近回原廠保養做了例行性定期保養,電池檢測數據如下照片,看起來各數據都還不錯,但電池已經使用快滿四年。技師建議說:即使檢測數據可以但電池有年限了還是會無預警壞掉,建議換掉。我行駛間沒任何異狀很猶豫是否要換掉。

愛馬龍 50B19L(使用3年10個月,行駛47000公里)
電池檢測與使用年限

補充說明:
下圖是4年前我換新電池當初測試新電池的數據,當初電池內阻5.6,CCA是488。
電池檢測與使用年限
2025-02-17 10:03 發佈
電池有異狀行駛中是不太有感的!!!
電池主要是提供啟動引擎!!
如果平常都是一觸即發~
有天忽然發覺啟動似乎有氣無力~
這大概就是電池快掛的徵兆了!!!
尤其是冬天~~
Tatsuya5714
Tatsuya5714 樓主

現在還是一觸即發沒虛過。

2025-02-20 11:23
richard1126 wrote:
有天忽然發覺啟動似乎有氣無力~

這個真的是重點,等到有這樣情況就快換,另外一個就是耗油會增加了,因為電瓶一直在充電狀態充不保,汽車其他電系用電就會稍不足,油耗會稍增一點,不過這個要長期有數據才能發現
12.7v,說實在滿正常的,一般電瓶就是這個電量
內阻6.54了....的確是還能撐...只是什麼時候會壞掉不知道....
用3年回廠保養

也是說不用換,考慮機會成本

還是自行換了,換新後車是有感反應較佳

P.S:換下來的都拿去用太陽能儲電,平常充手機.晚上點燈很好用!

怕顧路就換,不怕就繼續使用而已,其實常跑長途的車輛,電瓶4-5年不是問題
Wasabia

Tatsuya5714 剛我同事差不多,他電瓶用了七年才換。

2025-02-17 14:12
幕容晴

每月/每周量電壓12.70v上下。如果降到12.69(誤差) 12.68 12.67就換

2025-02-17 14:27
本魯原廠配一個V牌小電瓶,常跑長途與自行充電,用個五年也沒有發不起來過,但最後檢測一直都是處於一格,後續才更換也是V牌更大容量與P牌的電瓶,結果用起來都是很快低於正常值以下。

平常我都有自行充電,就算今年連續寒流,一早啟動也是慢一點而已,不會發動兩次以上。所以說,平常使用習慣決定要不要換吧,長途為主、有自行充電的話,原廠電瓶用五年也可以。

最近有發動不成功紀錄的話,可能長假放一週沒開車就掛掉了,機車有遇過年假沒騎,上班日完全無法啟動,那時候要換就是要被宰,很虧。
建議 車內放一組救車線

我自己買可救車的行動電源

至少電瓶掛了還可以救

我覺得你電瓶還可以用

等掛了 直接換加大 95~100D

我自己從55D換到95D 很好用 也不貴
a987162

除非都跑長途,若只是短途,加大電瓶根本就充不滿,浪費錢而已

2025-02-18 15:05
我的作法是如果都秒啟就一直用,用到有一次不是秒啟就馬上換掉。

會擔心就買一個電霸,救一次馬上換掉也可以。
要看內阻
新的電瓶內阻大約在4.x
你的已經到6, 代表已經有老化, 要換也不是不行
4年已經很夠本了, 電瓶這東西要掛隨時都有機會, 沒人說的定
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