原廠 車xx 車機風扇實在太吵, 而且很難用. 經過一番搜尋發現Android機其實還不錯用.
一開始知道倒車鏡頭跟控制拉線很麻煩. 特地詢問了賣家是否專線可以不重拉直接沿用.
賣家也信誓旦旦的說他們賣很多經驗豐富 都可以用.
結果... 萬中選一 我的倒車控制線 完全不在他的經驗當中... 又懶得拆一大堆改拉線. 在賣家提供了一堆"建議" & 安裝的廠商訊息 & 最後說每一代接法都不一樣2018最新的才可以之類的 後...
一條線害我臉上多了三條線... 於是就有了這篇...
首先一般常見做法就是拉鏡頭的同時, 供電及控制由倒車燈 +/- 接過來提供/控制.
如果有打算重拉鏡頭+控制線就一起處理. 沒什麼問題.
另一種是控制線跟影音現包再一起在接頭末端除了AV頭以外會有另一條DC控制線.
很不幸我的都沒有.
再來, 查線 -
查控制線方法. 利用三用電錶, 並在檔位切換時 去比較接到原本車機的"每一條線". 看哪一條在做倒車檔位切換時會有電壓的變換. (通常是+12V)
就還真的都沒有.難道有數位電視盒? 查到這邊我的腰已經歪了一半. 也懶得去查有沒有數位電視盒這回事, 印象中可能是在主駕座位底下有個盒子. 但就是懶得找.
正式來. (注意這是 "本來就有倒車鏡頭" 的做法!!)
安卓機後面都會有一條線上面貼著 倒車鏡頭控制線. 這很好找.
簡單實驗 就是把這條線直接去touch +12V(大多是紅線) 安卓機就會出現倒車的格線. 鬆開就恢復.
所以最偷懶簡單的做法就是把這條控制線跟+12V接一個小DC開關 然後要倒車的時候 "手動" 切過去.
為了可以不要這麼不專業. 於是我就去買了磁簧開關. SMC D-C73
預計把它藏在 “飾蓋內部" R檔這個位置跟角度 (黏上超級黏的雙面膠)
拆飾蓋的時候 卡榫在四個角落, 雖說暴力是唯一正解, 但是左上這的地方有接線跟頭. 還是要注意一下力道免得...
然後因為 磁簧開關 本身帶LED所以要分正負極
開關上的咖啡色接過去車機的 +12V (紅線)
開關上的藍色接到車機的倒車控制線.
接反沒關係, 可以在上電後從拿磁鐵靠近開關看上面紅色LED燈有沒有亮來,判斷是否正常工作. 然後把開關從安卓機背面裡面往飾蓋拉並固定在飾蓋內部.
然後磁鐵... 這個大概 0.5cm * 2cm 的小磁鐵 蓋子可以拆下 只留中間的小磁鐵
把它固定在排檔桿上面 這便要注意的是每個檔位高低不一.
我是先在N檔稍微固定磁鐵.(磁鐵吸力不同可以先在附近繞一繞確認位置)
然後分別在 R & P 的位置做確認
可以看到這樣在R&P的時候會稍微插進去排檔的縫. 當然. 如果用小一點的磁鐵或可以接受磁鐵在比較高的位置. 是可以不用這麼麻煩.
最後確認不影響切換檔位 並且相鄰的檔位開關不會誤判後
記得再把磁鐵跟拉線做最後的固定.
成果 : 一切順暢... 跟原本車機反應時間差不多.
偷渡一下心得 : 原車機的聲音超爛. FM線也沒接. 數位電視收訊差. GPS圖資也不能更新. 雖然是七八年前的產物. 但真的可以說是...貴森森的廢物.
安卓機不需要使用 apple carplay & android auto. 上車用手機分享wifi.就可以用smartube, google導航, 神盾, 看影片... 方向盤按鍵自定義控制也ok, 音質也超大幅度提升(因為原車機真的很爛). 也沒有風扇聲音. 5K內搞定真的是老車續命救星. 接下來就看耐用度如何了...
