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RCE 日規鋰鐵電池膨脹

更新進度:
電池已由 RCE 原價回收了。

經車主同意轉載

純心得分享:RCE 日規鋰鐵電池
2022/06/28 透過股東車友下單購買價值 26100 RCE 日規鋰鐵電池。2022/07/07 在 RCE 低碳動能開發股份有限公司由技師安裝,安裝時還收了一筆 2260 的安裝費,其中包含改樁頭跟墊高座。
2023/11/10 洗車時發現電池膨脹了,大家都說 RCE 服務很好,立馬就聯繫 RCE,小編要求連線檢查電池狀態後回覆「電池都正常,不用擔心,可以約個時間過來,我們換個下殼,這部分再多貼隔熱層即可。」
由於工作雙北到處跑,2023/11/21 剛好又跑到樹林那的客戶,順道繞過去問問 RCE 怎麼處理。由於過於臨時,現場也客人在安裝產品,我找到去年幫我安裝的技師說明狀況,他看了看說「你這台溫度太高了,去汽車用品店買些隔熱材包一包就好。」
我「不用拆下來或是檢查一下電池有沒有受損嗎?畢竟現在新聞不少電池燒起來⋯」
技師「不用,那是因為塑料中含有顏色,有顏色的地方不耐熱所以膨脹,裡面電池沒事的。」
我「所以你們知道外殼會膨脹?」
技師「那這台溫度太高,這邊直接吹所以外殼膨脹,這不影響功能,會擔心就去汽車用品店買隔熱棉包一包。」
我「那你們這邊有嗎?可以幫忙施作嗎?」
技師「沒有唷,我們不備那種東西的。去汽車用品店問就知道了。」
我「可是之前詢問你們小編,他說要換下殼幫我貼耶?」
技師「你這保固中嗎?」
我「沒,過保四個月⋯」
跑了幾家汽車用品店,問了店員都拿前擋貼有鋁箔的遮陽板給我,我放棄了,我無法接受一個持續膨脹的電池在引擎室裡,何況技師說我這台溫度很高,不知道是當初設計產品的時候沒考量到還是 MX5 引擎室溫度特別高。

電瓶外觀壹
RCE 日規鋰鐵電池膨脹
電瓶外觀貳
RCE 日規鋰鐵電池膨脹
電瓶外觀參
RCE 日規鋰鐵電池膨脹
電瓶外觀肆
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對話紀錄壹
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RCE 日規鋰鐵電池膨脹
RCE 日規鋰鐵電池膨脹


鋰鐵才一年多就膨脹,超可怕的!

#rce低碳動能開發股份有限公司
#rce鋰鐵電池
#rce超級電容
#LithiumIronBattery
#Lithium
#電池膨脹
2024-01-17 13:25 發佈
文章關鍵字 鋰鐵電池膨脹
太恐怖啦~
esscos wrote:
經車主同意轉載

純心得分享:RCE 日規鋰鐵電池
2022/06/28 透過股東車友下單購買價值 26100 RCE 日規鋰鐵電池。2022/07/07 在 RCE 低碳動能開發股份有限公司由技師安裝,安裝時還收了一筆 2260 的安裝費,其中包含改樁頭跟墊高座。
2023/11/10 洗車時發現電池膨脹了,大家都說 RCE 服務很好,立馬就聯繫 RCE,小編要求連線檢查電池狀態後回覆「電池都正常,不用擔心,可以約個時間過來,我們換個下殼,這部分再多貼隔熱層即可。」
由於工作雙北到處跑,2023/11/21 剛好又跑到樹林那的客戶,順道繞過去問問 RCE 怎麼處理。由於過於臨時,現場也客人在安裝產品,我找到去年幫我安裝的技師說明狀況,他看了看說「你這台溫度太高了,去汽車用品店買些隔熱材包一包就好。」
我「不用拆下來或是檢查一下電池有沒有受損嗎?畢竟現在新聞不少電池燒起來⋯」
技師「不用,那是因為塑料中含有顏色,有顏色的地方不耐熱所以膨脹,裡面電池沒事的。」
我「所以你們知道外殼會膨脹?」
技師「那這台溫度太高,這邊直接吹所以外殼膨脹,這不影響功能,會擔心就去汽車用品店買隔熱棉包一包。」
我「那你們這邊有嗎?可以幫忙施作嗎?」
技師「沒有唷,我們不備那種東西的。去汽車用品店問就知道了。」
我「可是之前詢問你們小編,他說要換下殼幫我貼耶?」
技師「你這保固中嗎?」
我「沒,過保四個月⋯」
跑了幾家汽車用品店,問了店員都拿前擋貼有鋁箔的遮陽板給我,我放棄了,我無法接受一個持續膨脹的電池在引擎室裡,何況技師說我這台溫度很高,不知道是當初設計產品的時候沒考量到還是 MX5 引擎室溫度特別高。



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#rce低碳動能開發股份有限公司
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#電池膨脹
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
esscos
esscos 樓主

車主已經換回鉛酸了。

2024-01-17 21:18
esscos wrote:
經車主同意轉載 純心...(恕刪)


RCE的價格我記得"很"不便宜

鋰鐵電池我覺得是不錯的產品,我的車也有用
在品牌選擇上,台塑感覺比較好,保固3年,但也不便宜
另一個Green Run用的電芯也算是有台塑相關企業做的
只有保固2年,不過價格上算比較可以接受
雖然在規格和設計上感覺沒有RCE那麼厲害,但也不算小雜牌
用起來還是可以的
esscos
esscos 樓主

RCE 保固一年而已,不過可以花錢加保。

2024-01-17 21:19
只能幫忙推一下文
看看店家願不願意處理了
用鋰鐵電池搞到火燒車也不少見
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
esscos
esscos 樓主

真的,想到新聞就覺得可怕。

2024-01-17 21:21
膨脹的鋰電池, 我個人絕對是不再用

因為會膨脹, 代表鋰電池內部已有損傷

內阻抗昇高, 充放電效率變差外

充放電時溫度跟著升高, 何時燒起來都不知道

不過....鋰鐵熱失控大多是噴火, 劇烈冒煙..

還不至於大爆炸...

看到冒煙....可能還來的及跑....



因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
esscos
esscos 樓主

真的來得及嗎?

2024-01-17 21:21
看很多外面直接裝引擎室沒散熱的

通常就是一年左右電池膨脹,跳保護斷電也不少

這玩意要嘛後移要嘛現有防爆袋可以放入,再加導管溫控風扇

我自組自裝,老BMW更熱,量過引擎室熱車超過鋰鐵表定上限70度,袋內溫控開關50度,藍芽看都在此溫度以下。


用鋁箔隔熱棉包不會更好,悶著更熱,找個內行的拆開/檢查/重組,要加散熱機制,自己組更好而且不會比鉛酸貴多少。
sunnyup

E30的吉普車,所以我有再墊緩衝,外面真的瞎搞,草菅人命!

2024-01-17 17:55
esscos
esscos 樓主

感覺很專業!

2024-01-17 21:22
esscos wrote:
經車主同意轉載

純心得分享:RCE 日規鋰鐵電池
2022/06/28 透過股東車友下單購買價值 26100 RCE 日規鋰鐵電池。2022/07/07 在 RCE 低碳動能開發股份有限公司由技師安裝,安裝時還收了一筆 2260 的安裝費,其中包含改樁頭跟墊高座。
2023/11/10 洗車時發現電池膨脹了,大家都說 RCE 服務很好,立馬就聯繫 RCE,小編要求連線檢查電池狀態後回覆「電池都正常,不用擔心,可以約個時間過來,我們換個下殼,這部分再多貼隔熱層即可。」
由於工作雙北到處跑,2023/11/21 剛好又跑到樹林那的客戶,順道繞過去問問 RCE 怎麼處理。由於過於臨時,現場也客人在安裝產品,我找到去年幫我安裝的技師說明狀況,他看了看說「你這台溫度太高了,去汽車用品店買些隔熱材包一包就好。」
我「不用拆下來或是檢查一下電池有沒有受損嗎?畢竟現在新聞不少電池燒起來⋯」
技師「不用,那是因為塑料中含有顏色,有顏色的地方不耐熱所以膨脹,裡面電池沒事的。」
我「所以你們知道外殼會膨脹?」
技師「那這台溫度太高,這邊直接吹所以外殼膨脹,這不影響功能,會擔心就去汽車用品店買隔熱棉包一包。」
我「那你們這邊有嗎?可以幫忙施作嗎?」
技師「沒有唷,我們不備那種東西的。去汽車用品店問就知道了。」
我「可是之前詢問你們小編,他說要換下殼幫我貼耶?」
技師「你這保固中嗎?」
我「沒,過保四個月⋯」
跑了幾家汽車用品店,問了店員都拿前擋貼有鋁箔的遮陽板給我,我放棄了,我無法接受一個持續膨脹的電池在引擎室裡,何況技師說我這台溫度很高,不知道是當初設計產品的時候沒考量到還是 MX5 引擎室溫度特別高。



電瓶外觀壹
電瓶外觀貳
電瓶外觀參
電瓶外觀肆





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對話紀錄壹










鋰鐵才一年多就膨脹,超可怕的!

#rce低碳動能開發股份有限公司
#rce鋰鐵電池
#rce超級電容
#LithiumIronBattery
#Lithium


網拍有

台灣常見的是這種




下面這是對岸來的.自己買100左右..旦運費要要100多





其實都沒保固了

我會自己拆開看

看是電瓶盒出問題

還是電池芯出問題

電瓶短不貴..

那電池芯就..................
esscos
esscos 樓主

怕打開也看不懂。

2024-01-17 21:23
Black Ocean wrote:
RCE的價格我記得"很"不便宜

鋰鐵電池我覺得是不錯的產品,我的車也有用
在品牌選擇上,台塑感覺比較好,保固3年,但也不便宜
另一個Green Run用的電芯也算是有台塑相關企業做的
只有保固2年,不過價格上算比較可以接受
雖然在規格和設計上感覺沒有RCE那麼厲害,但也不算小雜牌
用起來還是可以的


REC的價錢是Green Run的3倍多

沒記錯他50A左右日規車用的3萬1至3萬3左右

而Green Run他50A左右日規車用的是1萬至1萬1左右
esscos
esscos 樓主

現在想想還是鉛酸好,兩三年固定時間換沒煩惱。

2024-01-17 21:24
鋰鐵耐用度是鉛酸的4倍以上

撇開人為因素,所有面向均優於鉛酸

包括價格,3萬可以組10個60A,而且更輕新款電芯

老式舊款的電芯除了重還有就是內阻高,看3.32~3.28壓差,猜測也沒有均衡保護
sunnyup wrote:
鋰鐵耐用度是鉛酸的4倍以上

撇開人為因素,所有面向均優於鉛酸

包括價格,3萬可以組10個60A,而且更輕新款電芯

老式舊款的電芯除了重還有就是內阻高,看3.32~3.28壓差,猜測也沒有均衡保護


其實重量不重要

最少對一般常見的汽油車而言不重要

因為鉛酸在一般車上了不起10到13KG

旦同樣大小的鋰鐵確要6KG左右

真的差距10KG好了

對一般車而言..10KG重要嗎??

是有差異..旦一般人感覺不出來

你感覺出來的變好是因為點火特性的改變

而不是因為重量變輕了

更不用說如果是鐵鋰對鐵鋰這種新舊電芯的重量差

車上多放瓶飲料就超過了
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