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請問降車身導致輪胎吃單邊...不更換其他配備下是不是無解?

萱萱伺服日記

萱萱伺服日記
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樓主

2024-01-09 21:45

我是寶獅307CC,前麥花臣,後拖曳臂
上一組輪胎使用普利司通 T001,只有前後調,沒有前後左右交叉,使用里程1萬公里下課
胎壓都有在顧,都維持在36~38PSI

現在使用米其林PS5,目前使用2千公里,前1千公里很順,後面的公里數...
時速90~100左右開始變氣血循環機

胎壓維持在38~40PSI

T001時沒留意輪胎定位角度那些
PS5的時候有注意到傾角達...負2度
在不更換甚麼魚眼上座...那些,是不是沒救了

只要能睡得好跟誰睡已經不重要如今的花花世界，我又何必事事當真

2024-01-09 21:45 發佈

文章關鍵字車身輪胎

oxa9615

oxa9615
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2樓

2024-01-10 4:02

可以降胎壓開開看，之前也很努力維持胎壓在38psi，但調來調去都感覺不舒服。
後來改用前36~35psi，後面34~32psi，避震阻尼也不要抓太高，前後平衡就好，開起來反而過彎比較靈活，有原車的調性。
前一組節能軟胎也努力用38psi，結果大約開九千就磨耗厲害下課了，那時避震超硬…
不過也可能是降車高，輪胎角度會有變化造成的。

elvis_hsu
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3樓

2024-01-11 9:44

萱萱伺服日記 wrote:
我是寶獅307CC,...(恕刪)

....傾角達...負2度===>直線時胎面與地面的接觸面積當然只有單側啊，只有在轉彎時才有可能摩整個胎面。

胎壓都有在顧,都維持在36~38PSI ===>那麼高的胎壓，直線時胎面與地面的接觸面積更少。

ericsss0203
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4樓

2024-01-11 22:53

我換上短彈簧後
就一直維持前35 後33
才不會變成跳跳車＋車身安定＋舒適感
https://ibikeeric.blogspot.com/2022/01/bilstein-b8-eibach-pro-kit-vs-h.html

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

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