這幾天發動都會有異音 開去車廠檢查說是水幫浦有問題 外廠報價約5k 車子是國產馬自達 想請問這價錢ok嗎?另外拆水幫浦會動到搖臂蓋嗎?之前保養時就發現搖臂蓋有在漏油 師傅說先觀察下次保養再處理就好不過這幾天換考耳發現火星塞那有點油了 而且換完還是有點沒力的感覺才想說不知道換水幫浦會不會拆到搖臂蓋?如果要的話想說一遍工一起處理
汽門蓋,已漏油,火星塞也泡油....表示已漏大老車了,無力,速度上不去換墊片外,火星塞,高壓線,考耳,也能都換曲軸,凸輪軸/偏心軸感知氣器油壓,失缸...也是因素之一老車也查看外皮帶,空氣進氣管+真空廢氣管,有無漏氣懸吊避震轉向零組件,有無老化龜裂漏油異聲定期清洗擦試節氣門/怠速...有的車型水幫浦獨立的如非獨立,需連一起換正時皮帶,汽門蓋墊片,曲凸軸油封,惰輪...水幫浦用GMB已可水箱冷卻水,至少濃度33別用沒聽過查不到,濃度不足的水管類,水箱蓋,節溫器或座是否該換了,自行評估
水泵浦一般做在正時皮帶內,如果是, 通常會連同正時皮帶及惰輪一起換!至於上蓋墊片, 可以diy!另外, 搖臂漏油則要用內視鏡看,不拆上座換墊片就要很小心!依我判斷, 可能是鋁引擎, 才會發生這麼多連帶原因,曾經水溫過高, 引擎已經變形, 不用修了!
un3354 wrote:水泵浦一般做在正時皮...(恕刪) 他那台是舊式引擎,要換水幫浦要拆氣門蓋,氣門蓋墊片,會造成這樣是個人保養方式有問題,正時皮帶沒有定期換,更換時順便更換全套的凸輪軸油封,曲軸油封,水幫浦,節溫器,所有引擎室的油封跟墊片會因為引擎運轉產生溫度造成密封性不良(時間久或者里程數高),Diy我是不反對要懂得原理,動到正時皮帶會對正時嗎?皮帶張緊度會量嗎?氣門蓋螺絲鎖會懂得上多少磅數或者上鎖順續知道嗎?排水箱內部空氣會嗎?等等細節修車師傅技術不是那簡單的