新電瓶內阻 4m歐姆

lawrence570430

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樓主

2021-02-19 21:31

去年一月更換85d23l電瓶，新電瓶內阻超過4m歐姆，還算不錯，也有不到4m歐姆
今天快滿一年，回原廠測的是超過5m歐姆
明年正常應該是6到7m歐姆了，也就是還在正常運作的範圍內對吧謝謝指教

我要說的是用電壓或是cca 值來判斷電瓶壽命，沒有內阻值來得準確吧？

2021-02-19 21:31 發佈

文章關鍵字電瓶 4M

d12123344

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2樓

2021-02-19 22:54

感覺做人好辛苦
電瓶什麼時候壞不一定
拿一堆儀器來量有用嗎?

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

d885668

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3樓

2021-02-19 23:35

lawrence570430 wrote:
去年一月更換85d2...(恕刪)

沒看 CCA 都是..

lawrence570430

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樓主

2021-02-20 10:01

d12123344 wrote:
感覺做人好辛苦電瓶什(恕刪)

不懂電子電機不要進來廢話，讓討論沒有參考價值，宅男要去讀書充實自己謝謝指教

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5樓

2021-02-20 10:43

個人車02年ESCAPE 2.0L
2018年8月更換GS 85D23L MF-Plus 性能加強版
2020年11月17中午發動,電力弱/勉強發動(使用2年3-4個月)
前一顆GS 75D免加水,壽命3.3年

非電器用品沒關/非門沒關/非燈沒關...
11月13-15開到中部(電壓/啟動正常)
11月16沒開,放車位
11月17中午發動,電力弱,勉強發動

GS 85D MF-Plus,11月18充電後
(開了20分後,在車廠關引擎,兩分後所測,不知設定及測試準確性)

結果:
2020年1月15,GS 85D又沒電了
非電器用品沒關/非門沒關/非燈沒關...
2020年11月18充電過-2021年1月13
期間,電壓,啟動正常/無異常

1月13開到新竹,15下午發動前,電壓表已顯示低於11V
所幸,舊的GS 75D有放車上

用車方式幾乎一樣,都是每星期跑外縣市/長途
是充不飽,車輛老化,發電機,氣溫因素...?
總之,85D這顆比以往用75D的壽命低了些(85D使用2.6年)
目前是用便宜價接手的一顆2020年11月湯淺70D

cnn

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6樓

2021-02-20 10:53

鉛酸電瓶就算每一至兩個月充滿電，壽命到了還是馬上掛掉。
經驗是加水的有在顧的可以用久一點
一台上下班開的這次買鋰鐵的看看
一台假日長途開的就還是買加水的鉛酸

aqest

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7樓

2021-02-24 11:59

現在正常電瓶平均壽命大概在1.5~2年之間
以前電瓶可以撐3～4年主要是電器設備沒有那麼多...
但是現在車用電子產品一大堆多少都會影響...
當然有聽過傳聞是說製造商有特地設計產品壽命...固定某個週期就會衰退...(不然哪來的利潤
就像以前大同電鍋用了20~30年都沒壞可是現在的大同電鍋可能...壽命就沒以前那麼長

seven ok

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8樓

2021-02-25 11:29

免加水電瓶，
也有加水孔。
（是否全部品牌，不得而知。）

日昨，汽車電瓶剛好失效，無法啟動。
於是，購買顆新電瓶裝上。
在處理舊電瓶時，把標籤撕下，蓋子用起子撬開，發現有蓋子。

仔細小心加些蒸餾水，
裝上汽車，竟然可以發動。

於是便使用舊電瓶（兩年六個月）。

車上有裝電壓顯示器。電壓都有12.5以上。
每週有有用麻新充電器充電。
出遠門時，就把新電池帶上車