引擎蓋隔熱棉

有些車來到了台灣就沒有引擎隔熱棉 像G20 3系列 國外都有 台灣沒有 但我有想過台灣氣候偏熱 如果有了隔熱棉 是不是引擎溫度提高 可能會導致有些環保材質容易損壞?

也有人說被偷這個不開心之類的 但我相信隔熱棉應該沒多少錢 

有聽過沒隔熱棉 引擎溫度會直接傳到引擎蓋 導致新車過幾年會有漆的問題產生

我只是很好奇 有跟沒有差在哪裡😀
2020-03-16 12:38 發佈
杯狗 wrote:
有些車來到了台灣就沒(恕刪)



設計""有""就應該有。
設計""沒有""就應該沒有。

車設計時已經考慮溫度、天候等問題,這無需想太多。


Red Bull Racing Honda
杯狗 wrote:
有些車來到了台灣就沒有引擎隔熱棉 像G20 3系列 國外都有 台灣沒有 但我有想過台灣氣候偏熱 如果有了隔熱棉 是不是引擎溫度提高 可能會導致有些環保材質容易損壞?

也有人說被偷這個不開心之類的 但我相信隔熱棉應該沒多少錢

(恕刪)


BMW於2019年全球共賣了2,168,516輛,算200萬輛好了,假設一張隔熱棉500元,一年大概能省下10億,還真的是沒多少錢啊.....
有跟沒有
引擎室的溫度在長程行駛之後會差到10度左右
所以我把我車上的拆掉了
聽說!

G20&G21 的引擎蓋隔熱綿其實是隔音綿

然後只有柴油330d & 320d 有配!
我連前後端的橡膠條都拆掉,幫助散熱。
杯狗 wrote:
我有想過台灣氣候偏熱...(恕刪)


有美國內華達熱?
有中東阿布達比熱?
有泰國曼谷熱?
只要不是停著不動引擎長時間怠速
行駛中的車輛撞風和原始設計的氣流導引
會需要透過引擎蓋來散熱嗎....
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