yangeric wrote:這樣在煞車上是算強化,還是用處不大呢或是會產生什麼後遺症嗎?...(恕刪) 結論,談不上強化,甚至可能是弱化。此改裝意義(用處)不大,後碟及後齒加大通常只有特技車才會這樣做,為了急鎖死後輪用而已(不是為安全,只是為表演)基本的物理,煞車時,車的重心會往前方移動,車頭降,車尾浮而輪胎摩擦力的主要條件就是正向力(輪胎往地面壓的力量)煞車時後輪往上,摩擦力降低,若這個時候你後煞非常靈敏或有力那通常就是鎖死的命運鎖死對於降低煞車距離是最沒幫助的不然為什麼原廠設計,無論汽機車都是前輪比較好呢?前碟後鼓,你有聽過前鼓後碟的原廠車嗎 :D?以上
煥仔 wrote:結論,談不上強化,甚...(恕刪) 謝謝 煥仔大的解釋了解了... 所以如果後輪要升級加大碟 基本上也要一併強化前輪的煞車性能否則會變成後輪比前輪煞車力道強 感覺是從後方拉住對煞車距離縮短是沒有用處的 對嗎