家裡的新車是去年5月交車的CX-5
給原廠配置的是 3M M70+M40
結果牽車第二天就知道極光根本是吸熱紙...尤其是夏天的時候根本就是烤箱...
只要開車出門曬個5-10分鐘,窗戶與們把那都是發燙的
更不用說停車之後一進去根本三溫暖...玻璃跟方向盤都是會燙手的....
然後冷氣都要開21~22度.....
於是在今年入夏忍不了了....甚麼冰鑽.KT系列一律的老品牌都不考慮了
直接上新代理進來的xpel X2
六月初上午開工 下午 貼好
下午牽車出來剛好碰上 斜面夕陽
照理說如果是3M M40..應該是窗戶邊是發熱的
但是X2 30卻沒有明顯的熱源感
前檔的M70 更換 X2 70也終於前擋玻璃不會還沒摸到靠近就是發熱了....
這兩天南部大太陽 剛好出門去曬曬隔熱紙
外面室溫將近36度 沒有雲直接太陽直曬
前檔
X2 70 玻璃靠近只有溫溫的感覺,前檔下方的塑料約持續曬3小時會發熱 但是不至於燙手
3M M70 是不用靠近前擋玻璃了,前座明顯一個熱源...而塑料是整個摸到會燙手...
方向盤 一樣都是停在戶外兩小時
X2 70 頂多稍微溫溫的.可以直接出發...
3M M70 燙手的要命...都換上碳纖維+真皮的方向盤了還這麼燙...
兩側
X2 30 頂多有點被太陽曬到的感覺/門把那沒有甚麼溫度
3M M40 是窗戶邊整個發熱/門把那也是燙得要命...
露天停車三小時差異
x2 全車 剛入車不會有三溫暖的感覺,皮椅只有稍微溫度,可以立刻發車出發
極光 全車 剛入車..駕駛要忍受換氣空間...皮椅燙...要先開門或窗戶全開...冷氣開最強把熱氣排出...乘客才上車出發...
冷氣溫度 這兩天南部外面都有34-36度表現
x2 全車 只需要開24-25度就夠涼了,車子一發動冷氣出來就是冷的
極光全車 需要開到21-22度才夠涼...車子一發動冷氣孔出來的風是熱的...
之前想貼這一個品牌之前也都google不到甚麼心得怕怕的
於是分享給大家 3M極光 與 XPEL X2的對比
希望這一篇對於大家比較陌生的xpel 隔熱紙有點認知
雖然不敢說是最好,但是幾乎屌打3M極光了....
