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更換煞車金屬油管

請問版上各位大大,本人汽車80%行駛高速公路或快速道路,20%行駛一般道路,鮮少山路駕駛或激烈操駕,這樣適合更換煞車金屬油管嗎?懇請各位大大解惑!謝謝!
2018-08-21 20:00 發佈
文章關鍵字 金屬油管

張永安 wrote:
請問版上各位大大,...(恕刪)


除非你覺得現有的剎車不足以使用~不然建議提升 碟盤、分泵、來令片。

因為金屬油管的關鍵在於品質跟技師安裝的技術。

哪個環節弄不好就是爆管、爆接頭!

樓主應該要做的不是只有換油管的問題而已

如果你的使用的時間幾乎在高速公路上 的話

那麼你更應該要加強其他的 煞車系統 才對 前後輪都要強化

而不是單單 換條油管就好了

再來另外一點是我個人給你的一個 建議

輪胎大概2.0厘米 就要換了 別到 線 之後再來換

另外一點機油用好一點 對引擎保護會比較好

再來對引擎的運轉順暢度也會比較好

機油精就省略了吧 機油換好一點就好了

若是可以的話連同輪框一起換

所謂輪下1公斤 車上5公斤 我想你可以上網去查查這些資料

對於車子在高速行駛中 會明顯感受到不同



買現代車心臟要夠大粒 http://www.mobile01.com/topicdetail.ph
不要換
建議順序
輪胎 煞車油 來令片 碟盤

柏昂愛用者 wrote:
不要換建議順序輪胎...(恕刪)


少一個 卡鉗。
國產車 應該都只有單活塞。

除非你速度都很快。原廠應該夠用。
該注意的就是煞車油,含水量。 在來擔心老舊了 分磅咬死。
換好一點的輪胎 煞車距離也會縮短一點。
基於~~鮮少山路駕駛或激烈操駕......

可以考慮先換好一點的輪胎! 來令片! 應該就夠用了..

前提要保持安全距離!不超速...

Xantia_L wrote:
少一個 卡鉗。國產...(恕刪)

卡鉗我覺得差耐操而已

但有的改的不耐操
改裝不是種迷思
而是種需求
如果你覺得煞車在使用上不夠有力
再來升級也不遲

升級也有分步驟
完全取決於個人資金多寡
如果資金比較不足的話
先升級來令片就有明顯的效果

而金屬油管是整體煞車升級到無處升級的時候
還有閒錢不花不過癮時升級用的
金屬油管改好後開起來沒差,效益也不顯著
不過我還是有換啦




張永安 wrote:
請問版上各位大大,本...(恕刪)
我的金屬油管爆過2次,不建議換,因為一般保養廠在換碟盤時或換來令片時常會去折到油管,金屬油管只有外部包覆金屬網內層是鐵氟龍只要折到保證沒多久就會爆管
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