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煞車盤

最近一次旅遊去合歡山下坡發現煞車盤過熱無法煞車現象
只好停車等冷卻
回來後去修車廠檢視
師父說因煞車盤外表黑金黑金疑似硬化導致煞車令片作用不大
可是我去觀察除新車或是改車的是白金白金的,其他只要有一點年份的車大部分都是這樣
所以一般狀況下有人會去換煞車盤嗎?
而且師傅還回我在環境容易生鏽的狀態下新的煞車盤也撐不久,這樣是對的嗎?
小弟不才需要大大的智慧
感恩
2018-05-02 18:47 發佈
文章關鍵字 煞車盤
你要被當肥羊宰了,煞車碟沒那麼脆弱,沒變形沒太薄不用換,煞車碟本來就容易生銹,雨天過後隔天在看,你會發現很多車都會有銹斑,踩個煞車就不見了,不用太在意。
碟盤變形當然會換阿

哪一個碟盤裝上去後不會鏽的? 貴森森的碳盤例外
常開就亮亮的,放太久生鏽就黑黑的上路踩一踩就好

常走山路可以換加大盤
不知樓主車型/年份/公里數

去合歡山下坡發現煞車盤過熱無法煞車現象?
回:
基本上.先查看煞車油+來令片用多久了?
踏板踏下去是否已很軟?
先換煞車油(四輪洩氣.抽真空)
換煞車來令片.再試試

您可依自需及碟盤狀況及預算更換.可試試換劃線碟
1.碟盤反黑的原因是持續摩擦高溫導致碟盤退火表面硬度下降延展性提升
煞車性能會降低但不會完全失效。

2.碟盤有安全厚度下限值,不是普遍認為行駛十幾萬公里都不用換的東西。
保養調胎的時候可請技師用卡尺協助測量厚度

3.台製碟盤價格一片不過千元出頭,攸關安全不需要連一千塊都在省

4.多數導致煞車失靈產生事故的案例不是來令也不是碟盤,而是煞車油
煞車油有腐蝕性高易吸濕的特點,當吸收過多水分煞車溫度破百油中水就會沸騰產生氣泡
液體不可壓縮氣體可壓縮的原理,當煞車力只壓縮氣泡的時候力量就傳不到卡鉗從而導致踩踏失靈
故檢查煞車請先看油...
J1977 wrote:
1.碟盤反黑的原因是...(恕刪)

您的回覆簡單又專業 
煞車的保養確實是不需要省錢的
Front brake disc thickness “a”
Standard: 22.0 mm (0.87 in.)
Limit: 20.0 mm (0.79 in.)

某日本車的建議,單邊磨到1mm就該換了。

任何再好的碟盤及煞車片,只延緩煞車衰竭,只要開車習慣不好,硬要用煞車來下坡減速,零件再好也沒用。
lkk661007 wrote:
最近一次旅遊去合歡...(恕刪)

碟盤黑金是煞車片石綿成份較高,過熱碳化才會黑黑的,換較好的或是金屬成份較高的煞車片就磨一磨就好了。
最近剛換前碟盤,保養廠老闆及朋友均用手摸一下,說前碟盤該換了,後來我也摸了感受一下,盤面跟邊框平面約有1-2mm 落差,瞭解這樣就達到必須換的安全界限了。
naru wrote:
碟盤黑金是煞車片石綿成份較高...(恕刪)

石綿為一級致癌物,國際大廠生產之來令均已不含石綿
台灣廠商如果還在用石綿,產品基本只能內銷做不了外銷
廠商多半已提早反應在製程改善上,這幾年刻意要買到含石綿的來令已經很困難
同時環保署明令今年七月起全面禁用石綿
未來石綿來令製品將完全不存在於市場

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