前陣子車子保養時,原廠說車子電瓶快壞了!
保養當下沒換電瓶
隔天要開車時真的發不動車子
就近請保養廠的換了一顆免加水電瓶
換了電瓶後沒問題
再過幾天要開時車子完全沒電
連車門都無法開啟
後來男朋友請原廠人來
充電依然無法開啟 顯示電瓶完全沒電(可能男友忘記關大燈而完全放電)
原廠又再拿一顆加水型電瓶換上
車子即可發動
原廠人跟男友說免加水型電池用到完全沒電可能會損壞無法再使用
所以男友又買了一顆加水型電瓶
結論是在一星期內我們買了兩顆電瓶
想請問
免加水型電瓶真的會因為完全放電而損壞嗎?
這兩顆電瓶我該優先使用哪個?免加水型電瓶目前在原廠充電
汽車電瓶應該沒使用狀態都容易壞掉吧!
張小依 wrote:
這兩顆電瓶我該優先使用哪個?免加水型電瓶目前在原廠充電
汽車電瓶應該沒使用狀態都容易壞掉吧!
嗯…沒錯啊,不管是免加水或加水的電瓶,就算完全放電,也不會說在在一星內完全放電就壞掉了,是不會充電或是不想充電,完全放電的電瓶不能用一般的充電法,完全放電的電瓶用一般充電法跟本充不進去,完全放電的電瓶,要用大型充電機至少要60A到100A那種充電機充電,不要用市面那種6A到8A那種小充電機,那種根本充不進去,用大型充電機一開始用大電流充,等充到電瓶發燙後(大約1小時到2小時,要隨時檢查一下,看會不會過熱,大電流充電很危險,最好把加水蓋拆下來),再改成一般充電電流充電,如果一開始用小電流充,充了三天三夜都充不進去。
就算放電放到沒電要充起來的機率是很高的
至於怎麼充電以及原廠是不是希望你換掉電瓶就另當別論了

至於電瓶充不充得起來跟免不免保養並沒有絕對關係
不知道原廠怎麼跟你說的但是以技術來說免保養的電池一定比加水電池好
幾十年前只有加水電池其主因是密封技術還不到位
所以沒有免保養電池
但是加水電池需要加水的原因就是化學反應產生的氣體容易流失並不會回流
導致電瓶裡的酸液快速下降所以需要加水(其實是加稀硫酸)
另外加水電池容易有漏液問題
當漏液時容易導致線組腐蝕嚴重甚至腐蝕車架

若原廠會使用加水電池基本上都是成本考量為主
有人會說免保養電池不好
則主要原因是選擇到不好的電池品牌或者庫存品
最後把責任歸屬歸類在免保養電池壽命不長
舉例來說
進口高級車種的電池100%都是完全免加水的了
電池既穩定使用壽命基本上也是三年以上
所以好的免保養電池是有長的壽命且能提供穩定的電壓給車上的電器設備
也可以讓車上電子設備的壽命更穩定(像是發電機的負擔減小了)
參考資料:http://www.mobibattery.com/
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