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老車車主...您會願意在零件未損壞前整理更換嗎?

自己本身的車...算虛歲15歲了
雖號稱神車
殘值應該不到六位數
因為對車還有愛
這兩年陸陸續續花了比殘值還高(六位數)的整理費用
每換一些零件後也蠻矛盾
或許這些費用應該轉為下一台的購入基金

麻煩大家談談自己的狀況吧...
2017-03-09 16:19 發佈
文章關鍵字 老車車主 零件
這很難講
老車就是要一直修,總想這次修了大概可以撐很久,但往往事與願違
換新車又是一大筆支出
就看你對老車的感情和財力了
fellegg wrote:
自己本身的車...算...(恕刪)

只要有妨礙行車安全一定要馬上換,只不過現在零件普遍不耐用,長則2-3年,短則6個月到一年就又壞了要再換一次,所以整理老車真的要有愛
我覺得耐用性還不是主要的 主要是修東壞西
畢竟車子有年紀了 那些還沒壞的地方可能也快壞了
抓個停損點 然後估價總整理要多少錢 沒超過停損點再去修
老車維修後繼續開,跟新車比起來,花費一定比較省錢,但相對的,常常會因為某些零件老舊,無預警故障,這才是最麻煩的,不知道何時何地會壞,壓力很大,而且一旦壞了,不知道又要修什麼,花多少錢的未知感,也是種折磨。
如果有時間,有值得信賴的店家,老車不見得不好,但如果口袋還可以,多花些錢,買個三五年的輕鬆,也不錯!

fellegg wrote:
自己本身的車......(恕刪)

有錢換車沒錢修車
車就是耗材,換了車還是一直循環
沒有壞不掉的零件
會顧車的車主,本身就對預防性注重
不會在意老車了還花錢整理
A New Driving Sensation
六位數是十萬起跳
建議設停損點,現在車輛相較以前車輛
安全省油,如果車車真的一直要錢
我會考慮停損殺出
尤其是誰也不知道何時會卡在路中間那種
我的不是神車,不過滿17年了,頭好壯壯
新舊不是重點,難道新車就不用保養維修嗎?
重點在維修費很貴吧~還好我都自己維修保養
費用就像車子加油就會跑~
再撐10年就變成經典車了。
要是我,就算對15年老車很有愛,應該也會把它當二線支援的角色。
開始物色另一台新一點的車日常使用吧。
老車一些損耗的零件會偏多
費用不見得會高很多
諸如 : 和尚頭.李仔串.方向機橡膠.平衡桿橡膠等
主要以底盤件為主
其他的零件還好

個人倒認為主要是開車也要運用五感(視覺、聽覺、嗅覺、味覺和觸覺)
任何一感有異狀都要去檢查確認來源及是否異常
以及保持良好的習慣以減少零件損耗
如停車時要注意輪子轉正.轉向時要避免定點轉向...
否則路上哪那麼多老車趴趴走

我自己的車20年(1997) 457,000KM








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