自從改完全車喇叭後，尋找適合的重低音也有一段時間了，由於車室空間及預算考量，背一個音箱+擴大機的選項並不適合我，因此將目標放在薄型椅下式及備胎式這2種，而正好這組TS-WH500A在國外的評價不錯，水貨入手價格也相當漂亮。這邊一定要另外靠北一下公司貨，拿日幣定價當台幣賣，真是當台灣人潘仔就是了。
拆開包裝後的主機其實還蠻有份量的，大約4.5KG左右。
附的線材也相當完整，包含了各5M的音源線跟電源線，以及一個6M的線控，可以調整強度、分頻點及相位。電源線的正極已經做好了香蕉端子及內建一個10A的保險絲，主機ON/OFF的線也同樣有香蕉端子及一個0.5A的保險絲，接地線的Y型端子也一樣都是成品。
而附的音源線並不是RCA的，看起來應是考量到大部份原廠主機並不會有RCA輸出，所以附的是可以並聯左右喇叭音源的線組。不過我的主機之前就已經DIY改成Android 4核主機，本身有附上RCA低音輸出，因此我另外購買了一條2M的RCA 1出2入重低音音源線，一方面是不需破線，一方面是可以有更渾厚的低音表現。
首先我把接地線鎖在副駕電動椅軌道上的螺絲，這是比較簡單的部份。
而這台重低音的輸出只有150W，需要的電流不強，所以電源正極的部份我並沒有接到引擎室的電瓶，而是找了一條保險絲延長線跟附的電源線香蕉端子直接接上，這樣比較方便，也不需破壞所附的線材。
唯一有動到的是要接到音響主機的ACC電源線，這裡依車友的建議，從音響主機的ACC電源線中間剝開，再接一段線加上香蕉端子母座，這樣就可以直接插上重低音附的ON/OFF電源線。
最後把線整理收納藏好，固定好重低音主機及線控，就是期待的開機測試了。
測試的音樂是魔力紅的無損FLAC音檔，調到最強的鼓聲還蠻令我訝異的，還蠻有繃繃的感覺，不過我個人平常口味沒這麼重，所以調整到適當的強度及分頻點後，聽了一些平常喜愛的專輯，整體的效果以不到萬元的價位，真的是有物超所值的享受。
