引擎溫度過高


請問引擎溫度感知器, 故障了無法啟動主風扇散熱.
水龜故障了無法開啟大循環,導致引擎溫度過高
以上這兩個零件故障都容易大傷引擎
請問為何車廠不設計溫度感知器故障時,主風扇會持續啟動?
或水龜故障時是卡在大循環位置??
2016-09-06 9:02 發佈
文章關鍵字 引擎溫度

bmwe300 wrote:
請問引擎溫度感知器...(恕刪)


水龜持續大循環,水會越來越熱!風扇一直轉,容易壞,高速時有轉跟沒轉不是一樣!
主風扇如持續做動
電瓶很快就電力耗盡

水龜不開,外部水箱也無法幫助散熱(一般的故障常見是關不起來耗油)

一般正常的車上述兩個零件要用20~30萬公里沒什麼問題的
所以只能預防性更換

水管水幫浦水箱故障都會造成引擎溫度過高

bmwe300 wrote:
請問引擎溫度感知器...(恕刪)



你確定熱有真的傳導到前面蒸發器上面嗎?
風扇死命的轉 你也會以為他是正常的
哪天他不轉了整台車就死了

水龜的話 不是說卡在大循環就好
太冷了引擎也會受傷
之前就是水壞在大循環那邊
冬天熱車要熱10分鐘就算了
開太快溫度還會太冷 引擎噴黑煙

水箱蓋 也算耗材 久了換一換吧 很便宜

bmwe300 wrote:
請問引擎溫度感知器...

請問為何車廠不設計溫度感知器故障時,主風扇會持續啟動?
或水龜故障時是卡在大循環位置??汗(恕刪)

溫度感知器故障時....打開冷氣主風扇會持續啟動
水龜故障....沒故障我就拿掉讓他大循環了
cougar2015 wrote:
溫度感知器故障時.....(恕刪)


哥,你回來了!頭香!
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