請問引擎溫度感知器, 故障了無法啟動主風扇散熱.水龜故障了無法開啟大循環,導致引擎溫度過高以上這兩個零件故障都容易大傷引擎請問為何車廠不設計溫度感知器故障時,主風扇會持續啟動?或水龜故障時是卡在大循環位置??
主風扇如持續做動電瓶很快就電力耗盡水龜不開,外部水箱也無法幫助散熱(一般的故障常見是關不起來耗油)一般正常的車上述兩個零件要用20~30萬公里沒什麼問題的所以只能預防性更換水管水幫浦水箱故障都會造成引擎溫度過高
bmwe300 wrote:請問引擎溫度感知器...(恕刪) 你確定熱有真的傳導到前面蒸發器上面嗎?風扇死命的轉 你也會以為他是正常的哪天他不轉了整台車就死了水龜的話 不是說卡在大循環就好太冷了引擎也會受傷之前就是水壞在大循環那邊冬天熱車要熱10分鐘就算了開太快溫度還會太冷 引擎噴黑煙哈
bmwe300 wrote:請問引擎溫度感知器...請問為何車廠不設計溫度感知器故障時,主風扇會持續啟動?或水龜故障時是卡在大循環位置??汗(恕刪) 溫度感知器故障時....打開冷氣主風扇會持續啟動水龜故障....沒故障我就拿掉讓他大循環了