堅盾無摧 極致守護!【桑瑪克隔熱紙】KC50+TK9510試用心得分享


前言:
有些事情不是自己遇到去試著學習是不知道了解的!
這就是在說一年半前買車的自己,一年半前買了人生第一台車BIG TIIDA,
那時覺得啥都好,啥都不錯(現在知道這台頗危險了XD),
只是,總是覺得晚上開車很暗頗危險,
後來才爬文看一下,當初業代送的隔熱紙FSK635透光率只有35%,
原來不只我有這困擾,其他人也有這樣的困擾,
同事也是一樣的車,一樣的隔熱紙,也覺得偏暗,
後來改燈還是太暗,最後還是換了隔熱紙才覺得柳暗花明又一村阿XD

而在去年就看到桑瑪克在01有舉行隔熱紙試用活動,而且隔熱紙水準看起來就比本身自己用的厲害許多的樣子,
當然也報名,當然…貢龜,不然去年的SMART感覺超強!!
而其中其實也想跟同事一樣把花錢把前檔換掉,因為太暗開車真的對自己和別人都是種挑戰啊!!
但…看到好一點的隔熱紙價格都貴森森,只好安慰自己,反正自己開車順順開,自己小心就好(標準鄉民阿XD~不怕萬一,只怕三寶阿XD)

But,人生就是這個But,今年桑瑪克又舉行了這個試用活動,
雖然不同型號,但去年看到許多人試用完心得,當然又是讓我報名的原動力了!!
而今年可能是平常有扶奶奶過馬路人品大爆發,竟然選到我有這榮幸參與這次新隔熱紙試用!!
這次小弟選的是前檔KC50+車身TK9510,為何會選這兩張呢?
一個就是KC50透光率有50%,在之前35%的影響下,已經打定前檔一定要亮一點,保護自己也保護別人,
而TK9510則是聽起來看起來就很囂張的樣子,而且很像是新加坡高檔大樓選用的防爆隔熱紙,當然選他XDD~~
附上官方專業說明:
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接著我們來到了竹北的國泰汽車玻璃,這是桑瑪克推薦店家,
第一次來到這種地方,有點害羞加不安XD。
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說明來意後,接著車子就開進去準備動工了!
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接著就由林經理開始講解以及一連串的測試
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測試得知,原本151度熱源,車身的FS
K802能將溫度減至89.5度左右,而前檔的FSK635則能減至112.5度,

測試完畢緊接著就是拆除隔熱紙

首先店員師傅們細心的把車上可能影響的地方都套上專業的防塵布
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開始細心的拆除隔熱紙,其實每個人都說拆除隔熱紙比較麻煩,特別是後面有除霧線,當然也請他們特別注意一下,
他們當然是不負眾望的簡單、細心、專業的拆除了!也小心翼翼的沒傷到除霧線,
特別要提一下,在國泰服務的師傅,年資都超長阿,很像最菜的是八年吧?
所以每個師傅都可以獨當一面的進行隔熱紙工程,
每個人都待很久代表這算是很不錯的公司才留得住人,代表工作環境很不錯,工作起來也會比較用心,讓自己更用心付出!
聽說每年都員工旅遊,真是羨煞小弟我了!!

同場加印:
在我貼隔熱紙同時,後方還是有車子來來去去的貼隔熱紙,真的是很扯,
當天又不是假日竟然還這麼多人來貼,寶寶嚇到差點閃尿,但寶寶不說…
很像國泰是竹北很厲害的一間店家,他不只隔熱紙,他是連玻璃服務都有,
等於是一條龍的概念,當你玻璃有問題,國泰可以幫你換還可以直上隔熱紙,省去你東奔西跑的概念!
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而趁著拆隔熱紙同時,林經理趁空檔開始講解專業配備以及桑瑪克隔熱紙的願景。以及接下來測試狀況
看到這滿滿一桌的測試器材了嗎?
桑瑪克真的很用心!不辭大老遠載這些器材東奔西跑,真的很感謝他們的用心、貼心!
而且聽說在跑別場隔熱紙試用還遇到爆胎,但還是很努力達成任務啊!!
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再來就是測試系列了喔

林經理江拆下來的FSK隔熱紙交叉比對測試,
看到原本車身隔熱紙透光率只有20%(VL),紅外線阻隔只有61%(IR那欄,紅外線阻隔顯示39-100=-61%),
而新的隔熱紙TK9510則透光率9%紅外線阻隔來到了嚇死人的91%
前檔KC50透光率有49%,紅外線阻隔來到了92%,
看到那些數值深深覺得真的是一分錢一分貨啊!
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最終得到以下數值
PS:因原車身隔熱紙記錯型號,原以為是FSK801後續卻認為FSK802,資訊傳遞錯誤,深感抱歉,已於圖片上修改!
從圖片可以更清楚的知道,原來車子本身隔熱紙隔熱率這麼不優…,科學證明真的有差!
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接著畫面一轉再轉到拆隔熱紙的現場實況吧,拆到一半現場直擊測試!
車身無隔熱紙約147.6度,有隔熱紙可到82.4
前檔無隔熱紙約124.7,有隔熱紙竟然是130度…,我希望這只是誤差,有等於沒有阿= =
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再來換另外種儀器量測
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品牌:FSK 前檔:635 車身:802
VISIBLE 可見光 33% 23%
INFRARED 紅外線 13% 58%
SHGC 遮蔽係數 39% 46%

接著就是準備要上新的隔熱紙摟
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接著是抗暴測試,就是耐久度測試,許多隔熱紙用久後會退色也會衰退,
可以看出他牌已有變色些微損毀狀況,而桑瑪克則是屹立不搖!
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畫面一轉,看到師傅們認真的幫忙擦拭玻璃以及朔型,每個步驟都小心翼翼,整個做好做滿的概念!
詢問師傅他們的工法並不是滿板貼,因為滿版的隔熱紙到後面因長期曝曬以及升降車窗,容易導致隔熱紙破損,
所以他們的工法則是近似滿版,但會留些隙縫以減少破損的機率!
而其中他們再貼前檔時,則是水噴噴擦擦撕撕黏黏,就是盡量避免水氣的存在,
在其中還特別說BIG TIIDA是業界隔熱紙有名的難貼XD,
聽到這個就有點不好意思XD,真是辛苦他們了!

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接著說長不長說短不短的時間,約兩小時左右,隔熱紙貼好了!(平常應該時間可以更短,但這次還有做些測試和講解,所以有多花些時間)
立馬測試:
車身原本約154.4度,有隔熱紙立馬降一半到74.9度
前檔原本約106.9度,有隔熱紙立馬降到33.6度,
相較之前的測試結果(請看VCR XD)
(車身無隔熱紙約147.6度,有隔熱紙可到82.4
前檔無隔熱紙約124.7,有隔熱紙竟然是130度)
可以明顯看到前檔差異有100度的FU阿~~(這不科學RRRRRR~~)
不過眼見為憑,真的是一分錢一分貨!!
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話說還有漂亮的MARK,感覺超有質感的拉!
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最後不免俗的來個大合照,結束這回合XD
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最後的最後,還是要感謝小惡魔01還有這次桑瑪克隔熱紙的活動,讓小弟在炎炎夏日能有新的隔熱紙可用,
也終於在晚上能夠安心駕駛了!!哈~
也感謝國泰汽車玻璃的大力協助,感謝他們細心的施工,讓小弟車車有換新的FU~

最後的最後的最後,此次隔熱紙抗UV較弱,假如要抗UV強的請使用UV400這款,超強的啊!有圖有真相
也得知目前桑瑪克後續新隔熱紙可能會像全視線鏡片那樣,隨著太陽光線強度做變化,
也就是太陽越大隔熱紙越暗,而另外則相反,這感覺就是超方便,要隱密有隱密,晚上也不怕太暗了!
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附上小弟與愛車的合照
首先換完隔熱紙感覺車子更有一體化了,更隱密的FU,But…
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接著是心得感想!!
優點:
1. 隔熱感覺真的變好了
2. 夜間開車前檔亮度很夠,好開心!安全度UPUP!
3. 冷氣開小點可省油錢
4. 後照鏡別人開遠光的影響變小了
Only 1缺點:
1. 車身10%有點暗…雖然隱密度增加,但反而左右後照鏡太暗會不清楚,囧
光線亮一點地方還堪用,但假如停車場的話後照鏡真的有點太暗,傳說中有一好沒兩好,
只好發揮人類最會的”習慣”了XD~
其實把車窗搖下就沒關係,但曾聽過鄉民說:當下大雨你又需要把車窗搖下,你就知道了難過了…
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Summary:
雖然有些微影響到停車的視線,但隔熱效果、隱蔽性、GPS、都有明顯的變好,
所以還是爽度十足的升級啊!也讓自己多了些隔熱紙知識,也了解到一分錢一分貨是自古不變的道理,
也歡迎大家加入桑瑪克這個大家族!
也誠摯推薦國泰汽車玻璃此店家!



2016-06-10 11:49 發佈

普通朋友 wrote:
前言:有些事情不是...(恕刪)

請問大大當初怎麼沒有選擇KC20當車身隔熱紙呢? 透光不是比TK9510要高一些,也不用擔心後照鏡視線偏暗啊!!
因為TK9510價格比較貴~感覺比較厲害XD

普通朋友 wrote:
因為TK9510價...(恕刪)

呵呵~~也是啦!目前使用上都還OK嗎?
看官網價位確實比KC20要高一些...但多少犧牲了一些透光,如果您有機會重新選擇會挑選透光高一些的嗎?
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