14年老車 , 三角架橡皮跟平衡桿橡皮以及方向機間隙過大...要先修哪一樣 ?

目前自己開一台14年的第一批mazda6 , 已經累積16萬公里的老車問題慢慢出來 , 最近一年已經陸續換了發電機/汽油幫浦/電動窗升降機.
最近又發現輪胎吃胎與跳花 , 前一條輪胎開不到兩萬就下課了 , 找了幾個底盤店家檢查 , 綜合起來都說是三角架橡皮跟平衡桿橡皮都裂掉了影響定位以及方向機間隙過大原地輕打方向盤會有叩叩的聲音 , 找了店家報價這幾樣東西 , 修起來要超過一萬

請問有經驗的網友 , 由於已經是老車一台 , 雖然引擎跟變速箱都還好好的 , 但是已經不想再多花錢去修理 , 三角架橡皮跟平衡桿橡皮以及方向機間隙過大...要優先處理哪一樣呢 ?