舊馬三的避震器更換疑問??

想請問各位大哥大姊,05年的舊馬3 2.0S 前面有上一個簡單的空套~如照片這樣(側面高度我的大頭照點一下可以看到)~~目前是因為車上為原廠的老舊避震器與彈簧,所以稿的看起來好像車身有降的感覺~@@
不曉得如果全車換日本KYB黑筒Excel-G搭配Triple S TS短彈簧,這樣會不會讓前面的空套下巴離地面太低或磨到?因為TS短彈簧他的長度比原廠的彈簧在短一點點而已~~
有裝過這組彈簧的朋友們可以跟我分享一下使用感想嗎?謝謝你們~


舊馬三的避震器更換疑問??
2016-02-17 12:20 發佈
文章關鍵字 舊馬 避震器
換了肯定前下巴離地面很近的啊..磨不磨到就看造化了
那個短彈簧在怎麼樣降的幅度肯定比原來大..輪上頂多就剩三指
我降避震沒裝前下巴進出公司地下室角度不對都會輕輕磨到了
所以我沒裝前下巴
只能說經過有斜坡的地方慢慢慢慢開

jay911 wrote:
換了肯定前下巴離地...(恕刪)


大大您也是用TS短彈簧嗎??
那這樣我要考慮一下要不要換原廠彈簧了~~
如果都一直卡卡卡~磨磨磨~好像到哪裡都不方便~

ECKOstreet wrote:
不曉得如果全車換日本KYB黑筒Excel-G搭配Triple S TS短彈簧


黑桶配短彈簧不是很容易掛點嗎?

彈簧其實很少再換而且單換桶身車高會上升一點點
如果又換到台製(原廠型)彈簧一秒變越野車

justin60099 wrote:
黑桶配短彈簧不是很...(恕刪)

變越野車是很會彈跳的意思嗎??
新換的避震與彈簧會讓車高升比較高對吧?!
我現在原車上面的彈簧因為機件老舊疲憊,所以好像車身自己有降低一點的說~

ECKOstreet wrote:
變越野車是很會彈跳的意思嗎??


是台製彈簧都會比較高
可是撐不久馬上又趴下去
原廠彈簧沒有這麼不耐
因為總成比較好換所以車行通常都會..........
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