胎內式與胎外式胎壓偵測器

碳烤銅鑼燒
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樓主

2015-09-23 5:29

Dear All
請教一下
胎內式與胎外式胎壓偵測器有何差異性呢？
有人說胎外好處就是安裝方便但穩定度真的不高
但是我若是裝胎內的電池沒電就要在次的拆輪子加平衡，又要多花我８４０元
可有人願意幫我解惑呢？

在請教
胎內的那款的那個型號比較好？
胎外的那款的那個型號比較好？

感恩

2015-09-23 5:29 發佈

文章關鍵字胎外胎壓偵測器

macocox

macocox
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2樓

2015-09-23 7:34

我是用胎內式的，是直接用原廠指定的，沒特別挑廠牌。

擦目屎

擦目屎
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3樓

2015-09-23 7:49

挑大品牌.選ORO就對了

碳烤銅鑼燒 wrote:
Dear All請...(恕刪)

bv2pg

bv2pg
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4樓

2015-09-23 8:06

碳烤銅鑼燒 wrote:
Dear All請...(恕刪)

胎外式的
在台灣還會有的嚴重的問題
就是
會被拔走(或破壞)
不管這樣做的人
是否需要或有用

另外
胎內式的電池
通常可以使用好幾年
(因為機身可以做的比較大)

所以
別擔心

熊八

熊八
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5樓

2015-09-23 8:42

我是裝胎內式
加上太陽能充電和無線主機

胎內式穩定

而且電可以撐很久

胎外式容易受外力破壞

胎內式的缺點是調胎需要調整

我的這款是可以從主機去做調胎位置調整

就不用把發射器拆下來更換位置

小爻

小爻
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6樓

2015-09-23 9:11

我個人是裝胎外式的!!
品牌沒特別選!! 因為車小只能選外型小的主機!!
氣嘴還是塑膠的~~用了一年~等下次換胎時再換上金屬氣嘴!!

我買的這牌天氣冷胎壓會降3PSI~
跑長途高速胎壓大約會升2~3psi
有時太冷就會低於安全值就會開始叫~~
開十幾分鐘胎熱~胎壓會慢慢增加~

最主要的缺點是~需要打氣時~要拿特工去拔掉感應器~
才能灌氣~
優點則是安裝方便

其他的想不到了

yeh0259

yeh0259
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7樓

2015-09-23 9:27

目前用TYREDOG胎外式的,主要是因為方便自行安裝,價格也相對便宜,
目前感覺是胎壓與正確胎壓在冷車時會有3PSI的誤差,熱胎時就會慢慢的上升
所以自行檢查時就會知道胎壓的加減狀態,在胎壓不足時會有警示,目前覺得還不錯用!
至於胎外式會被拔走的問題尚未發生過,所以連防盜螺絲都沒鎖,

以上是將近一年使用心得!!

bannetyang

bannetyang
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8樓

2015-09-23 10:11

不會同時四個都沒電,會一個個沒電,
更換方式跟補胎內補一樣,不用平衡,甚至不用全拆胎皮就可更換
不過胎內式不能單換電池,要整個發射器更換

ORO全時型,用4到5年,換了3個(一年之間)
使用三組胎,里程超過15萬公里

建議買ORO胎內式省電型

Stanley Hu

Stanley Hu
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9樓

2015-09-23 11:18

裝胎外式的建議要把氣嘴換成金屬的，不然怕會斷裂!

胎內式的，裝省電型的，速度起來才抓訊號，應該可以撐2-3年左右。

裝哪種都好，總是對行車安全多一個保障

毛毛蟲0931

毛毛蟲0931
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10樓

2015-09-23 11:25

我兩種都有用過
最先買胎外式的,用原廠汽嘴,跑了3萬公里都還正常使用
後來3萬公里換胎的時候,改成金屬氣嘴
但是跑了9000公里的時候,突然在上班的路上,氣嘴斷了,輪胎也掛了,後來就改用胎內式(ORO)
以上,讓你參考