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國產多活塞經驗談

102年6月安裝國產中六活塞(完工價25000)
國產多活塞經驗談
當年12月行駛約2500公里時發現碟盤變形抖動,回原安裝店家研磨碟盤,花費1200(家庭用車,非重度使用者,也謹記煞車未完全冷卻不能馬上沖水,但它還是抖了)
103年10月發現左右本體靠近來令片內側漆面開始剝離)
國產多活塞經驗談
103年12月初大保養順便更換煞車油,3天後本體開始滲油(目測是從油封出來),導致輪框內側全都是油(行駛約9千多公里還不到1萬)
國產多活塞經驗談
總結:其實當初要改多活塞,說穿了只是為了視覺效果居多,外出都載妻小根本不會開快亂操,但這次國慘品質經驗,小弟一次就嚇到了
中六活塞組25000+墊片.加長螺絲2000.研磨碟盤1200=總花費28200,壽命18個月,使用里程98xx,下課一鞠躬
2014-12-16 12:27 發佈
文章關鍵字 活塞經驗
國產多活塞卡鉗
還是請找知名廠牌
知名廠牌的妥善率還是會比較好一點
也有保固可處理
改多活塞卡鉗
請勿貪小便宜
找一些不具知名的產品
最後只是花錢找罪受
小弟也改四活塞煞車
使用三年狀況良好

人有夢想而偉大 換車嘍~~~
小弟不是沒有考慮國內知名品牌,但因為我10年來固定去的店家很推薦這組,如今發生了這些問題,真的是很無言。

大呆群 wrote:
改多活塞卡鉗請勿貪小...(恕刪)

其實2萬5也不少了,但這次經驗,我只會告訴以後要改的朋友,要嘛心一橫直接上進口正品,花不下的就原廠爽爽用

再造傳說 wrote:
其實2萬5也不少了,...(恕刪)


國產JBT或世盟都不錯
兩萬五的價格都可以買到世盟的產品
再加個五千也可以買到JBT的產品
品質都比那些地下工廠的產品好很多
改多活塞煞車
請不要有幾活塞的迷失
重點在於活塞的面積
有些四活塞還比六活塞還夠利
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
這種沒牌子的卡鉗我連裝都不敢裝
真佩服樓主的勇氣
台灣很多商人都只推薦利潤高的產品
所以車主還是要有基本的判斷力

目前車上的卡鉗是世盟的五年來沒遇到問題
以後換車應該還會裝一樣的
....樓主的MEGA避震器也是很經典.....
這個卡前算是仿冒嗎??(後續有人會負責到底嗎)
不然國內廠商 既然花了這麼多的模具費
一般都是成立自己的品牌了
真的,同車系車友的jbt小四就比我的還利
做了一下功課好像也只有jbt的出包率最少
當初也是考慮v或j的小四,無奈我最信任的店家當初推薦這組,我想是利潤上的關係吧!
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