[分享] Carmia 新一代抬頭顯示器 讓開車結合趣味遊戲

今天受託測試一款準備上市的車用抬頭顯示器Carmia iTREE
要我幫忙分享一下使用心得, 提供給大家參考一下
沒寫過什麼開箱文, 寫的不好還請各位多多包涵
一早就收到朋友寄來的快遞, 來看看葫蘆裡賣的是什麼膏藥吧


轉彎展現實力, 抬頭看見樂趣
外包裝採用瓦楞原色黑白印刷, 乾淨清楚又不失美感
正面右下方印有朋友公司的品牌Carmia字樣
右上方則列了幾項主要的產品特色
左下方HUD的外型圖, 設計感覺很炫


背面有主機的相關介紹, OBD2標準連接孔
雙色顯示與冷光觸控式按鍵, 是別於一般市售HUD的設計
還留有擴充接頭, 聽朋友說之後還會有外接胎壓模組可以擴充


Carmia 車玩易斗大的品牌中英文字樣, 台灣製造(肯定要支持一下)
前側圖文寫著"讓開車結合趣味"? 嗯~看來要好好研究一下這新鮮玩意


主機規格與盒內配件也寫得很清楚, 在外盒也都有列出來


還有官方的QR Code可以直接連結到官方的LINE與FB粉絲團 (不敢放連結, 會被刪文)


盒子打開後就看到Carmia iTREE HUD主機
外型的確很有質感, 亮面的部分說是觸控式冷光按鍵, 裝機後再來試試


來一張主機底部照, 外殼除了Carmia的字樣, 還貼有品名規格與序號貼紙


盒內配件跟外殼標示的一樣
1.固定塑土(上面還有Carmia的壓印字樣)
2.靜電反射膜(有沒有看錯? 是使用FSK前檔等級的反射膜耶!下重本喔~)
3.OBD2連接線(使用90度的接頭, 讓HUD在裝設時不會因為接頭卡到前檔）
4.最下面還有一本產品說明書, 保固的資料填寫是在說明書的最後一頁


今天使用的測試車種是2014年的Mazda5
先找出OBD2的接口位置, 接上OBD2線材, 再拉到中控台上接上HUD主機
說明書寫到請於引擎啟動時再開啟HUD開關, 以順利完成連線, 所以遵照方式進行


Mazda5的OBD2接頭不難找, 就在駕駛座位左下方


將HUD擺放在駕駛前方中控台上


開機後, HUD會先亮起所有圖案, 然後右上角的Carmia字樣開始閃爍(與汽車連線)
連線完成後出現電瓶的電壓值顯示, 然後進入使用狀態
因為開機到連線的速度很短, 來不及拍到過程, 只有拍到連線完成時顯示電瓶電壓時的畫面


來一張從駕駛位置看去的感覺


這張是接近HUD一點拍的樣子, 感覺蠻不錯的

由於行車間不太好拍照, 我錄了兩段影片給大家參考一下
因為是用手機直接錄的, 效果可能沒有很專業, 不要見笑


起步後加速的畫面, 左邊的遊戲畫面會隨油門輕重而有所變化


雙色時速/超速警示, 注意時速顏色的變化 (設定在100km)


以下簡單的列出個人覺得的優缺點給大家參考
優點:
1.外型設計:
咬花與亮面的設計, 流線的外型, 別於以往看過的HUD那樣死硬, 看起來在外型設計上下了不少功夫
2.雙色與超大時速顯示字體:
可以設定超速警示速限, 假如設在100km, 0~99km是橘色, 100km以上就會有Beep聲提示並且變成紅色顯示, 好像只在導航上看過這種設計, HUD倒是第一次, 辨識度提高不少
3.觸控冷光面板:
功能操作使用的是觸控面板, 機器感覺更科技化, 以往看過的HUD都是實體按鈕設計
4.遊戲功能:
其實就是依照不同的駕駛方式, 把車子耗油還是省油用圖像表示
如果是耗油的駕駛行為, 那麼就會出現砍樹的畫面
如果是省油的駕駛行為, 那麼就會出現澆水的畫面
利用這樣的方式來顯示油耗狀況, 而且轉為遊戲的積分方式
小編自己駕駛時還會因為希望澆水多一些, 讓自己右腳也乖一點, 的確是一個很不錯的idea
而且朋友說, 照著HUD來改變自己的開車習慣, 還可以省油15%以上
接下來兩個月我可要好好測試看看是不是這麼厲害

缺點:
1.外型較大:
感覺比一般HUD來的大, 剛放上中控台還真有點不習慣
2.價格較高:
一台售價四張半小朋友, 不過聽朋友說最近有預購優惠活動
有興趣的朋友倒是可以去官方粉絲團參考看看

謝謝各位觀賞～