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很大的疑問,有請神人,達人解答

小弟在2011年/10月買了focus tdci,在2011年-2014年/4月以前車子都可正常使用,在4月起開始冷氣不正常,前座共四個出風口,後座一個出風口,車輛最常在有太陽,或室外氣溫高於30度以上發生,駕駛座吹冷氣,副駕駛吹暖氣,後面吹冷氣,或者駕駛座左邊跟後座吹冷氣,駕駛座右邊跟副駕駛座暖氣,也發生過駕駛座暖氣,副駕駛跟後座都冷氣,還有前座全部暖氣後座冷氣或者全車前座後座都暖氣(小弟指的暖氣是經原廠技師使用溫度計檢測最高高達40度的暖氣)。。。期間進出原廠十多次,留車最短1天至3天,最長15天,直至上星期原廠都沒辦法說明原因,到這個星期總公司的經理級工程師親自下來表示我的車可以確認排除機械問題,現在確定是干擾問題影響冷氣系統,至於什麼東西產生干擾需要兩週查詢。。。小弟已經跟消保官提出申訴,半年來打電話給福特0800也最少30通以上。。。
小弟其實是想請教神人,達人級大哥,真的會有干擾造成冷氣故障的可能嗎?小弟全車原廠什麼電裝品都沒有,所以排除額外加裝電裝品干擾的可能,而且為什麼前兩年都沒這個干擾狀況,反而第三年才開始。。。有請神人,達人解答是否有這個可能
2014-10-22 21:12 發佈
文章關鍵字 疑問 達人解答
冷暖器切換電電磁閥和出風電慈閥壞掉
superpikachu wrote:冷暖器切換電電磁閥和出風電慈閥壞掉

謝謝大哥的答覆,這些已經全部換新了。。。全車冷氣系統包括所有溫度感知器都換了,包含行車電腦還有冷氣控制面板。。。迄今。。。原因被歸類為果然,小弟想了解是否真的有可能干擾造成冷氣故障
還是非常謝謝大哥的答案,感激不盡
我是會先查車體是否漏電跟感知及控制器方面的線路有沒有破損與機殼短路,在來才會考慮是否受到干擾的問題如果干擾的話是先要把控制冷氣的所有原件接上線路都不要鎖上車體先試試是否有無以上的情形發生,要是沒發生干擾就要看看控制器有沒有確時做到接地的動作要是每次發動車子都會有以上情形發生就比較好處理,要是偶而一兩次才發生就要用較多的時間來找以上的方法需專業人員來施工,車子放一兩個星期是難免了
讓職業的來 wrote:我是會先查車體是否漏電跟感知及控制器方面...(恕刪)

如果那個工程師能夠跟大哥一樣,那我能夠了解,處理方式也會感覺沒有疑問。。。
其實我會上01提問,就是為什麼檢修半年了,才歸類說是干擾,再者干擾為什麼會有八成發生環境是在有陽光還有室外氣溫超過30度才發生,沒太陽可是室外溫度30度又不會發生,這是半年來小弟收集發生頻率,發生的次數然後因為工程師這樣的答案產生的疑惑。。。
且工程師表示此狀況是臺灣福特第一次碰見,所以才會在檢修半年後蔡歸類是干擾,說真的。。。干擾源都還沒找到,他怎麼判定是干擾,我也是一頭霧水。。。希望有神人,達人繼續幫我解惑
也感謝讓職業的來這位大哥的解答
我是做維修的,但不是修車,以邏輯上來判斷,如果需要調高溫度,再調低溫度讓電腦從新起動,那很大的可能是電腦或電腦內控制溫度的元件失常了,最簡單的方法就是從正常的車拆零件下來比對,除非有辦法証明,福特幫你更新的零件一定是正常的,若左右控溫迴路非獨立,而是靠電磁閥切換來改變溫度,那也有可能是這個電磁閥的問題,電磁閥故障有很多原因,不一定是電磁閥本身,也有可能是壓力或流量的問題,這就要看管路有沒有髒或堵塞了
jimmy4338 wrote:
小弟在2011年/1...(恕刪)


如果相關零件都換新一輪還沒效,拆開內裝查線組吧!

有可能是線組接頭或是接地不良造成誤動作。

車車現在都走通訊的串列信號,接地不良或接頭接觸不良,

造成時有時無的突波干擾當然也有可能。

jimmy4338 wrote:
小弟在2011年/1...(恕刪)


風向馬達呢?
既然所有的零件都換過了
爭取看看線組也全換新吧
畢竟感測元件的信號也要經過線組的傳遞才能到控制主機

trueon15 wrote:我是做維修的,但不是修車,以邏輯上來判斷...(恕刪)

總公司的技術經理。。。告知,六合希望買回去研究,現在已經剩下處理回收價格了,泣。。。,還是謝謝大哥的建議
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