汽車輪胎的氣體一問~~

請問如果汽車輪胎氣體原本是灌氮氣~~

後來混和灌上一般的空氣~~

這樣對輪胎是否有影響?

請各位大大告知吧~~

感恩~~
2007-09-22 22:23 發佈
文章關鍵字 汽車輪胎 氣體
是也不會怎樣!!
只是會沒有原本
氮氣那麼Q罷了!!

不會有影響
不要不足 或太飽就好

灌氮氣 要真正發揮 那純度也要相當高才有效果

sanko wrote:
不會有影響
不要不足...(恕刪)


沒錯!!不同家不同方式灌的氮氣
開起來感覺也有差!!
有的是用氮氣機!!
也有用鋼瓶裝的!!
有洩氣抽真空再灌的!!
也有洩完氣就直接慣的!!
更有洩完氣灌完再洩後再灌的!!
總之小弟我都體驗過了!!
多年前剛開始流行灌它時
就花不少錢了!!
現在保養車子的地方
抽真空後用氮氣機灌免費
用hella儀器調整大燈角度也免費了!!
氮氣比較不會因為溫度升高而膨脹
例如大熱天或是連續下坡煞車
胎壓太高會造成抓地力不足
所以安全性會比較好
一般空氣原本打30PSI
最高曾經有愈過升高達接近40PSI
氮氣小錢
對輪胎壽命也好
建議使用
一般的空氣當中,也有80%左右是氮氣,
對橡膠是不會造成影響的。

之所以要用“純”氮氣充填,
(因為不同的製程,氮氣純度是不一樣的。有的小型氮氣製造機才91、92%左右)
是因為看上氮氣的惰性,在溫度變化下熱膨脹率非常低。
這樣一來,當高速行駛下胎溫激增時,胎壓也能保持原本充填時的壓力設定。
所謂的路感比較Q,也是因為這點因素。(因為輪胎不會因為壓力提升而變硬)
(朋友的45扁平跑胎,壓力曾從室溫的35PSI激升到42過,驚人吧!?)

現在我開休旅車,動輒65、70的扁平比,
說實在的,氮氣的純度已不影響路感了。
但有時要補胎壓又懶得開出去找輪胎行時,
就會接工廠的氮氣系統來灌......

純度?有檢驗證書的99.9999%
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