車內USB 5V供電KIS3R33S模組

小弟目前車上的USB 5V供電方式，是將1分3的點菸擴充插座藏於副駕駛座的手套箱內，再將USB 5V車充插在點菸擴充插座後，埋線拉線走3米從擋風玻璃的後視鏡位置拉出MicroUSB頭來充手機。

由於此種方案USB車充輸出的5V，在走了3米的USB延長線(線徑24AWG)後，充電電壓降到約4.79V、充電電流約400mA(MicroUSB有跳線)，充電速度有夠慢，幾乎快和手機本身的耗電量持平。

小弟後來在網路上看到DC to DC 5V 3A的解決方案(YEC-SD200)，模組不大且電源轉換效率最高可到95%(MP1583 datasheet)、MP1583工作溫度最高至125度C、周邊採用固態電容等，整體上此模組用於長期露天停車的汽車上應該是可行的(耐車內太陽曝曬後的高溫)。

預計將此模組裝設在靠近手機端的地方，減少USB延長線造成的電壓損耗，但由於此模組非密封性的模組，不知道有沒有大大們做過類似的DIY? 是否方便提供相關建議呢?



補充說明：
電路中的"延遲開關"是使用大山電子的LY-317延遲開關模組，可延遲3秒~17秒通電(可自訂)，當初賣家是說此延遲開關模組耐電流10A。

小弟盡量採用安全保守的方式，在整組電路最前端加了一個3A保險絲，未來可視負載情況加大保險絲。