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才開3萬多公里的TIIDA 兩邊的卡鉗同時鎖死故障

我們夫妻都不是汽車玩家, 一向也都規規矩矩的開車&保養車子,昨天的事情真是令我們2個人都傻眼....
我的車子是TIIDA,剛滿5年,平常不太常開,車子停自家騎樓,不會風吹日曬,開33000多公里而已.

昨天晚上要開車去東港, 車離家大概不到0.5公里的地方,突然發現車子不尋常的往前衝了一下又恢復正常.
覺得有點怪怪的,又好像還好, 所以就繼續朝目的地前進,沒想到一轉上中正交流道的時候, 老公突然說, 車子有問題, 不能去了...但當下已經開上高速公路了, 緊張得要死也沒辦法,只好硬著頭皮慢慢開路間想說從瑞隆路交流道下去. 行進間車子就是沒辦法加速,又有一種"烘烘嗡嗡"的聲音. 好不容易下交流道了, 再開一段路(想說車子還能慢慢移動 就慢慢開去保養場...),整台車突然就鎖死在路邊都不能動了, 然後兩個前輪都冒出煙來, 又有很臭的味道, 嚇死我....
想說我的車要火燒車了嗎?還好並沒有...但老公告訴我兩個輪胎的煞車圓盤都變成紅色的, 像風火輪要燒起來了.
只好聯絡道路救援的來拖吊,拉到修車廠, 經檢查說是"兩邊的煞車卡鉗同時鎖死",然後這下不但卡鉗要換,連煞車的圓盤來令片,煞車油 ...也要換, 又要花好多摳摳呀!

修車的師傅說 他很少看過有兩邊同時莫名一起壞掉的... 通常都只有壞單邊而已,更何況車齡也不老舊,公里數也不高.

想請問各位大大,是汽車本身有什麼瑕疵嗎? 照說可以用十年二十萬里的煞車卡鉗,就這樣莫名的卡死了...還好途中沒有發生別的意外...

我是不是該去報告消基會呢?

PS. 我把換下來的零件拍給大家看

才開3萬多公里的TIIDA 兩邊的卡鉗同時鎖死故障
才開3萬多公里的TIIDA 兩邊的卡鉗同時鎖死故障
才開3萬多公里的TIIDA 兩邊的卡鉗同時鎖死故障
2014-04-27 16:53 發佈

Josephine7028 wrote:
我們夫妻都不是汽車玩...(恕刪)

有換過煞車油嗎?這個不能只看公里數。
如果買車買了五年豆沒有換過煞車油,是有可能造成這樣的,因為煞車卡鉗裡的油封會被煞車油給侵蝕破壞,有可能是保養不當,依照手冊規定每半年檢查保養的話!照道理是不會出狀況的,如果都有遵守半年檢查一次還出這種狀況,那只能說這零件有問題

告去消基會是沒用的~~除非你五年都在原廠保養檢查,然後都沒被告知換煞車油,倒是可以去打客訴處理

但說一句,既然少開車,真的別鐵齒,半年不管有沒有五千公里,都去保養!

煞車油盡量是一年更換一次,這是有關生命的部分別忽視
我想看風火輪多一點
有拍照嗎
令我想起GTA5啊
大哥你好
我想問一下你說的煞車油在例行公里數回厚廠保養時技師會自動檢查嗎?
還是要自己提出來
如果要自己提出,那車主不是要記很多東西嗎
車主本身就要有基礎保養的常識~
別什麼保養通通都丟給車廠~
該保養什麼自己都要做功課~
重要的是~請看車主手冊~
照一般狀況,原廠技師是依照公里數來判斷該不該換,如果是外面的話,有良心的店家會用一種測試的筆來測試含水量!就會幫你換!
我自己保養也大概是半年一次,我都會固定保養兩次就換一次煞車油!

至於記很多東西,說真的也只有五油需要記得!煞車油.引擎機油.變速箱油.汽油方向盤油.你這台車不用換方向盤油所以只有三種要記得!
我自己是說換兩次機油就換一次煞車油,換四次機油就換一次變速箱油
但像你們少開車的就是用次數比較好!一定要半年去保養!週期才不會亂調
我都有按時保養,該換的油、水也都有照保養時的建議更換,甚至輪胎也是去年10月左右才換全新的馬牌輪胎(因為保養廠跟我們說輪胎已經有裂紋了)因為我們真的很在乎行的安全。
唯一就是車子滿三歲後,因為一向都很正常,而原廠的保養費用真的比較貴,所以就換到一般的保養廠了。
昨天我們也有問保修的師父,他說我們的煞車油的情形也還Ok,所以兩邊會同時卡死,真的是很奇怪的事情…
Josephine7028 wrote:我都有按時保養,該換的油、水也都有照保養


如果是這樣那就是運氣不好碰到零件品質不穩定!因為照理是這個煞車卡鉗大約是在10多萬公里才會咬死!我前一台車在22萬公里才輕輕咬死!
但我前面打的其他注意事項還是稍微記得一下
不然就請保養廠把更換的油品寫在保養貼紙上做參考
我也少開車 不過煞車油我大約2年左右會換一次 主要原因是怕含水量變高 容易生鏽跟開山路失靈

這是我的觀念 當然有人用10幾年沒換過煞車油也是頭好壯壯
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