我的車是TOYOTA PREMIO 原廠手排. 行駛時會有"Lo","Lo","Lo"的聲音. 踩下離合器後, 這聲音就會不見, 一放離合器聲音又會出現, 原廠說是變速箱的問題.
本來是想趁這次日圓大貶值,換台新車開, 無奈車商打死不降價, 看這種嘴臉,我也不爽買了.
這時,突然有個聲音傳進我腦袋, 雖然沒新車開, 但可試試升級六速密齒比來爽阿~ 爬文後, 好像六速密齒的手排變速箱, 開起來爽度真是大大提升咧!
所以想請教各位專家, PREMIO 是否可升級六速手排? 除了變速箱本體外, 還有其他甚麼東西需要更換? 價格大約多少?
7060_s wrote:
可以升級六速手排 引...(恕刪)
我只想單純換變速箱而已.畢竟每半年必須驗車一次,動到引擎驗車就挺點麻煩的. 因為我的車是原廠手排,驗車不會有問題.代驗廠應該不會驗我是五速手排還是六速手排吧~
如果只是換變速箱,是不是甚麼東西都不用動,只需更換本體即可?
例如:排檔座 排檔線長度 離合器油管走線 離合器三寶 變速箱引擎腳 (用零件書比對看看有沒有差異)
基本上 4A-GE 的和 4A-FE 以及 7A-FE 的離合器那些的都是通用的,
差別在於離合器來令的直徑會有不同而已,
而釋放軸承那些東西, 應該都是通用的喔!
而據我瞭解, 此系列引擎所應對的離合器來令, 最大可以使用到 212mm 的,
(Size 分為 190mm, 200mm 及 212mm 三種).
另外五速跟六速的差別 就像是騎自行車的變速一樣 檔位多變化更多
比較五速跟六速來說 當然是六速的加速性比五速的還快啦 多了一個檔位 可以分佈的轉速動力上更優越
像是四速自排就虛弱更多 尤其是遇到山路or賽道上 反而在高速公路上 6速的帶來了夢幻般的效果，提高燃油經濟性 更省油了
五速跟六速齒比解說
TRD五速齒比差異圖
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