請問一下...福特I-MAX安裝倍適登BILSTEIN加重型避震器(黑桶)+原廠彈簧或是KYB避震器黑桶+原廠彈簧這2種哪一款比較接近原廠的感覺.大約會降幾幅其他的零件可以沿用原本的嗎.(軸承.上座...等..)使用原廠彈簧對於桶身會不會有不好的影響.(如提早損壞)謝謝
jun765 wrote:請問一下...福特I-MAX安裝倍適登BILSTEIN加重型避震器(黑桶)+原廠彈簧或是KYB避震器黑桶+原廠彈簧這2種哪一款比較接近原廠的感覺.大約會降幾幅其他的零件可以沿用原本的嗎.(軸承.上座...等..)使用原廠彈簧對於桶身會不會有不好的影響.(如提早損壞)謝謝...(恕刪) 我個人目前的i-max就是裝倍適登黑筒加重版+原廠彈簧的,可能是我換裝時里程數就有點高了(約8萬公里了),所以換裝完後覺得底盤的聲音變得較多些。你可以考慮裝kyb的。
小弟家中經營原廠汽車材料行.知道的分析給大大聽KYB避震器是日本製的 在日本銷售不錯 豐田進口車跟lexus原廠都是KYBKYB技術人員來台技術合作交台灣人製作避震器為Y-KYB(台製造)豐田在台製造的車都是用Y-KYB(台製)避震器裕隆福特一些車種原廠也是Y-KYB的所以日本KYB更好更有保障改裝品的小弟就不曉得了
請教各位前輩~KYB前黑後銀的組合,I-MAX本身重量前面比較重,銀色的阻尼較高為什麼會放後面?以前在Y拍有看過一家在賣KYB的避震器,賣家說他的貨是西班牙製的,品質較不穩定較容易漏油。所以KYB的避震器有分日本製、西班牙製跟台灣製的嗎?KYB黑桶阻尼比原廠高10%、銀統桶比原廠高30%?另有看到賣家說BILSTEIN的阻尼較原廠高20~30%,KYB前黑後銀的組合,後座路感會比較顛一點?如果以KYB跟BILSTEIN這兩種選擇,哪一牌的會比較耐用且操控性好一點?感謝!
我記得kyb的銀筒好像只有出後面的,應該是後面的黑筒還是太軟了不夠用,所以才會出銀筒來加強。我上一組是裝倍適登黑筒加重版,說真的穩定性較高,操控也比較好一些,但可能我拿到的阻尼較差(因該是路太爛了),所以裝了半年後就開始有異音,一年後左前阻尼就掛了;大約用了四萬公里。目前是換裝kyb前黑後銀,穩定性真的沒倍適登來得好,尤其是後面的銀筒,彈跳處理的很差有快失控的感覺。